Падение оборотов в нейтралке

[ВЕК]

Автомобиль Шевроле Нива. ГБО - "MARINI". Срок эксплуатации ГБО -2 года. Пробег - порядка 50 тыс. км.
Описываю ситуацию: при движении автомобиля со скоростью более 60-70 км/ч и выключении передачи, т.е. при движении накатом, происходит падение оборотов двигателя до 500 об/мин, иногда загорается лампочка давления масла, иногда даже глохнет двигатель.
Если кто сталкивался с подобными проблемами, прошу подсказать.
И еще один вопрос: где найти ссылку по правильной настройке ГБО "MARINI".

СПАСИБО!

[igoral]

А ты им прямо на почту запрос сделай. У меня раньше ОНО стояло. Отвечали быстро и по существу.
Я регулировал так. У МАРИНЫ нет отдельного регулятора холостого хода. Всего один винт на редукторе. Откручивал винт на шланге практически полностью. Подбирал холостой ход винтом на редукторе. В движении закручивая винт на шланге добивался тупизны. Затем его слегка отворачивал до приемлимых ощущений по динамике.

[ВЕК]

А ты им прямо на почту запрос сделай.

igoral, а адресок у тебя не остался?
За совет спасибо, попробую.

[ВЕК]

Виноват редуктор. Заменили (предварительно все перетрясли), отрегулировали, стало все в норме.

[Crazed]

Автомобиль Шевроле Нива. ГБО - "MARINI". Срок эксплуатации ГБО -2 года. Пробег - порядка 50 тыс. км.
Описываю ситуацию: при движении автомобиля со скоростью более 60-70 км/ч и выключении передачи, т.е. при движении накатом, происходит падение оборотов двигателя до 500 об/мин, иногда загорается лампочка давления масла, иногда даже глохнет двигатель.
Если кто сталкивался с подобными проблемами, прошу подсказать.
И еще один вопрос: где найти ссылку по правильной настройке ГБО "MARINI".

СПАСИБО!

Проблема в мембране 1 ступени. А вообще не важный редуктор я вам скажу...

[ВЕК]

Поставил "Ловато", все работает нормально.
Расход снизился с 12 до 10 литров на сотню.