Сигнал RPM серый провод BRC, помехи

p19046 · Сообщение **p19046** » 17 фев 2021, 11:01

Добрый день. Решил переподключить сигнальный провод RPM к датчику распредвала, ранее был подключён к катушке, при сбросе оборотов в программе сигнал оборотов зависал. Подключил серый провод RPM к сигнальному проводу датчика распредвала, в программе сменил сигнал “Коленвал-тахометр» сделал автоматическую калибровку rpm, после калибровки обороты отображаются то нормально 750-800, то проскакивают одномоментно обороты 2000-2500. Отключил серый провод от датчика распредвала, в программе выставил обратно сигнал “катушка’’. Обороты программа стала показывать 750-800 и также при резком сбросе газа сигнал зависает. Но серый провод не подключён ни к чему. Блок BRC берет сигнал оборотов с форсунок что ли, когда стоит сигнал с катушки? Хоть провод и был до этого подключён к катушке, сигнал все равно брался с форсунок? Откуда берутся помехи при определении сигнала с распредвала? Оборудование BRC Sequent 32 Alba без мапа. Автомобиль Hyundai Accent 2 Тагаз. До этого был акцент, на нем брался сигнал с распредвала, никаких помех не было, оборудование стояло такое же

LeskovIG · Сообщение **LeskovIG** » 18 фев 2021, 17:55

Помехи берутся с высоковольтной части. У вас шьет катушка/свеча/провод

p19046 · Сообщение **p19046** » 18 фев 2021, 20:37

LeskovIG писал(а): ↑18 фев 2021, 17:55 Помехи берутся с высоковольтной части. У вас шьет катушка/свеча/провод

а возможно ли из-за того, что коричневый провод подключён к плюсу форсунки?

LeskovIG · Сообщение **LeskovIG** » 19 фев 2021, 17:33

p19046 писал(а): ↑18 фев 2021, 20:37 из-за того, что коричневый провод подключён к плюсу форсунки?

это огромная редкость.

p19046 · Сообщение **p19046** » 22 фев 2021, 09:36

Подкинул запасную оригинальную катушку, заменил свечи, поставил ориг в провода, проблема осталась. Значит это связано не с высоковольтной частью...