машина глохнет при притормаживании перед перекрёстками

[Propan]

Столкнулся я с такой херней. Импульс взял с форсунки.

Так подключаться вообще нельзя.

[Mulder]

у меня похожая проблема. глохла несколько раз, в основном переходит на бензин.
Koltec на WV Sharan, двигатель 2.0, 96г. после работы примерно 5 сек на холостых переходит на бензин или в какой-то резервный режим. На переключателе газ/бензин загорается красная лампочка. Но после набора оборотов - нормальный режим работы возвращается. Также заметил, что ранее, при наборе оборотов примерно более 1500 среди реле был щелчок и при падении оборотов ниже 1500 тоже был щелчок, теперь этого нет. На компьютерной диагностике почти всегда в ошибке датчик холла. Газовой комп.диагностики нет. По моему на холостых - переливает т.к. на малых тянет нестабильно и бывают хлопки. Где копать? Очень нужна помощь...

[Влад Ом]

Посмотри импульсный провод. Возможно считывает с ошибкой.
Влад.

[Mulder]

Посмотри импульсный провод. Возможно считывает с ошибкой.
Влад.

Извините за глупый вопрос, но где на моей машине его искать?

[Шура]

Mulder Вы хотябы сообщите какая газовая система стоит у Вас .

[Mulder]

Mulder Вы хотябы сообщите какая газовая система стоит у Вас .

В моем первом сообщении и в моей подписи напиано - Koltec на VW Sharan 2.0 96г.

[Шура]

Прошу прощения не досмотрел.

[Ares]

да не парся все это фуфло просто провер нетли в редукторе одоронта открой верхнию крышку и посмотри если есть слей и все будет окей или если машина с гидвраликой покрути руль до упора заглохнет значит зазор на колекторе большой уменьш просто подача воздуха большая если карбюраторный то у тебя проблемы по ходовой корзине или типо того потомучто когда ты жмеш на тормой че то даёт нагрузку на работу мотора это 3 причины больше быть не может

[D'Piro]

Похожая проблема и у меня. Также нестабильны обороты после того, как остановился на перекрестке с положением D на автомате, может и заглохнуть. Обороты холостого хода на нейтрали в норме. Если включен дополнительный потребитель (фары, кондиционер), то обороты стабильные во всех режимах. При работе на бензине проблемы нет.
Оборудование - распределенный впрыск Stefanelli SIS.
Автомобиль - Honda Accord Wagon с двигателем F23A.
Может быть есть у кого какие-нибудь мысли по этому поводу, в какую сторону копать? Был бы очень благодарен за дельные советы.

[Propan]

Уважаемы господа, не надо все лепить в одну тему, да же если проблемы одни и те же я уже не могу отловить мысль к какой машине что относиться. Создавайте новую тему со своим вопросом и тогда большая вероятность что получите ответ.