Помогите разобраться с редуктором AC R01 из кита Digitronic

[LuCiFer]

Здравствуйте! Переделываю у себя в машине(Jeep Cherokee) ГБО1 в ГБО4. Купил кит от Digitronic Evolution под 6 котлов- набор подкапотных элементов. Уже почти поставил - уперся в редуктор - на нем два штуцера торчат, один из них под вакуум впускного коллектора, второй не пойму вообще зачем нужен... а самое главное какой из них под вакуум?

редуктор Autogas R01 - вот например он - http://ac.com.pl/reduktor-ac/reduktor-ac,87/
на фотке в атаче стрелками нарисовал где штуцера торчат

второй штуцер на фотке не виден он за трубкой выхода газа.

[Сергей Липецк]

1-на мап-сенсор(в схеме указано как подключать),2-стравливающий.Можно оставить как есть,а можно завести его куда-нибудь перед дросселем,чтобы потом не было запаха,т.к со временем он будет подтравливать.

[Шура]

Под дросель желательно не заводить,при превышении давления газ сбрасывается в впускной коллектор и на хх ходу авто глохнет.Только под капотное пространство и трубку подлиней.

[LuCiFer]

так ведь редуктор и так под капотом. если сбрасывать в подкапотное, то зачем еще трубка?

[Шура]

Чтоб при сбросе газа под капотом не пахло и не затягивало запах через печку.Ставим трубку так чтоб сброс происходил за пределы подкапотного пространства.

[LuCiFer]

ясно, спасибо! так и сделаю, а то как раз забрало печки недалеко.
я кстати вчера трубки все себе промылил под капотом - едиственное откуда еле надувало пузыри это этот штуцер ((((

[Сергей Липецк]

на 6-ти котлах не заглохнет,а так запах все равно будет.

[Vitalie]

Так ведь аляски, арктики вроде тоже во впуск при необходимости выбрасывают. Я вот что думаю, может связать это с системой улавливания паров бензина Или ну его?

[Шура]

Так ведь аляски, арктики вроде тоже во впуск при необходимости выбрасывают

В этих редукторах сброс давления происходит по другой схеме.

Я вот что думаю, может связать это с системой улавливания паров бензина

Не советовал бы.