Вопрос по врезке штуцеров

[katran]

Если такой вопрос был, то сильно не пиннайте. в поиске я ничего не нашел.
Н а 16 клапанниках ВАЗ с пластиковым коллектором в основном штуцера врезают в тонкие стенки пластика(как на фото).А не лучще ли сделать врезку непосредственно в головку (алюминий)рядом с бензиновыми форсунками.

[Шура]

Делайте,коль колектор уже снят.Обычно можно делать врезки без снятия колектора -снизу.

[katran]

За ответ спасибо. Но я так и не понял, в головку рядом с форсами лучше или нет. Ведь врезка получается ближе к клапану да и в алюминии держится надежнее.

[chigarev-syn]

Мне кажется "для себя" лучше в головку врезаться.Принцип "чем ближе,тем лучше" никто не отменял

[Propan]

Мне кажется "для себя" лучше в головку врезаться.Принцип "чем ближе,тем лучше" никто не отменял

Да, но стоимость головы и впускного коллектора разные.

[katran]

А какая связь между стоимостью головки и штуцерами. В крайнем случае можно снять штуцера. и ввернуть болты.(то бишь заглушки). Ну а если руки кривые то при врезке можно и ... сломать.

[wmasterw]

Врезайтесь в коллектор, только под углом и что бы все одинаково. Штуцера обязательно на фиксатор резьбы.

[Propan]

Ну а если руки кривые то при врезке можно и ... сломать.

Все правильно, но так бывает и с прямыми руками, вопрос в количестве. А так я конечно согласен чем ближе, тем лучше.

[vladimirslk]

не вижу аргументов против врезки в коллектор-пластик. если тонкий, засадить совместо с герметиком. На штуцерах давления нет, ваакум, поэтому не вижу проблемы.. или у вас в коллекторе вместо вакуума 3 бар давления?
про чем ближе тем лучше - блок управления газом корректировку внесет, так что все окей. допускается до 30см длина от форсунок до штуцеров.(источник руководства Bigas italy с которыми работаю)

[wmasterw]

засадить совместо с герметиком

Если работаете с ГБО, должны знать, что штуцера в коллектор ( не важно, металл или пластик) ставятся только на фиксатор резьбы , а не на герметик.

[Шура]

Врезаемся под углом прямо в тело пластмасового фланца,та толщины стенки хватит.

[david753]

Если работаете с ГБО, должны знать, что штуцера в коллектор ( не важно, металл или пластик) ставятся только на фиксатор резьбы , а не на герметик.

А я этот самый фиксатор, тоже герметиком обзываю. Не придирайтесь к терминам.

[vladimirslk]

засадить совместо с герметиком

Если работаете с ГБО, должны знать, что штуцера в коллектор ( не важно, металл или пластик) ставятся только на фиксатор резьбы , а не на герметик.

ну вы вообщем меня поняли )) герметик не сильно подходит ибо имеет привычку забивать штуцера - но это так оступление

[katran]

В общем вот что я натворил.
1. Врезка в голову рядом с форсами по моему мнению не проходит по причине разветвления канала на 2 клапана, получается что газ в основном будет попадать на один клапан, хотя был бы идеальный вариант.
2. Врезался в пластиковый коллектор под углом.
3. На места врезки приклеил пластины вырезанные из пластиковых патрубков радиатора ВАЗ. Приклеил на суперадгезив для пластика. Держит мертво при пробной приклейке оторвать без разрушения не смог.
лучше конечно было бы приклеить куски родного коллектора но я их не нашел, зато радиаторные пластинки идеально подошли по изгибу да и пластик вроде похож.
Клеить просто и быстро время готовности детали после склейки 10 минут.
Спасибо всем за помощь фото прилагаю может таким как я пригодится пригодится.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
а вот это один штуцер. Два файла сразу не полезли.

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:
а вот это один штуцер. Два файла сразу не полезли.

[Шура]

Можно было засверлиться прямо в пластмасовый фланец,там толщина стенки больше.