Зазоры на свечах

[Leha64]

Кто знает результаты эксперисментов, или еще какую информацию про зазоры на свечах при работе на газу? Раньше делал всегда больше чем для бензина на 0.1-0.2, сейчас не знаю уже. Вроде от одного слышал искра в среде газа слабее, и зазор надо увеличивать.
Сколько же стовить на наши ВАЗ наприме???

[Шура]

При чем сдесь иксперименты ,при работе авто на бензине и на газу в цилиндре создаются разные условия для искрообразования .Когда в цилиндре бензин ,там бензиновый

[Leha64]

Шура » Сб апр 16, 2011 9:51 pm

При чем сдесь иксперименты ,при работе авто на бензине и на газу в цилиндре создаются разные условия для искрообразования .Когда в цилиндре бензин ,там бензиновый

Так скажите какои на газ зозор ставить то???

[Шура]

0.8мм.

[Leha64]

0.8мм.

-Спасибо, буду всем теперь снижать до 0.8, ранее 1.0-1.1мм. делал, хорошо не много наделал.

[vtral]

Величина зазора зависит от конкретной системы зажигания. Нужно делать по инструкции к мотору. Ведь искру делает именно конкретная система зажигания.
Увеличение зазора, безусловно, повышает энергию искры, т.к. повышается пробивное напряжение. Однако выдержит ли такое издевательство сама система зажигания (в долговременной! перспективе) - еще большой вопрос. Обычно встречал противоположные рекомендации, немного уменьшать зазор относительно заводских рекомендаций, т.к. пробой смеси при питании газом несколько труднее, чем при питании бензином.
Первый год-два уменьшал зазор в своих стандартных свечах с заводского значения 1,1 до 0,9. Год назад перестал это делать, т.е. оставляю штатный зазор 1,1 - проблем не обнаружил. Остаюсь впредь на стандартных свечах (для моего мотора) со стандартными зазорами.

[v_n_petrenko]

У меня на вместо заводского зазора 1,3 выставленно 1,1 - Форд Фокус 2.

[ovv]

Приора, свечи брик сильвер DR15YS (газ-бензин), Газель свечи брик сильвер DR17YS (газ-бензин). Зазор от заводского уменьшен на 0,1. Работа отличная. Комплект на рынке 250 руб.

[Leha64]

Обычно встречал противоположные рекомендации, немного уменьшать зазор относительно заводских рекомендаций, т.к. пробой смеси при питании газом несколько труднее, чем при питании бензином.
Первый год-два уменьшал зазор в своих стандартных свечах с заводского значения 1,1 до 0,9. Год назад перестал это делать, т.е. оставляю штатный зазор 1,1 - проблем не обнаружил. Остаюсь впредь на стандартных свечах (для моего мотора) со стандартными зазорами.

Сделал на опытном двиг 1.6 8кл. зазор 0.8, приезжал на 1.1 со средним расходом 8.4л. по бортовому бензиновому компьютеру при езде на газу. На днях посмотрим изменения, но по началу вроде лучше. Свечи обычные, под газ не нашли.

[kontakt2000]

свечи брик сильвер DR15YS (газ-бензин

Рекламный ход производителя.

[Leha64]

Рекламный ход производителя.

- Может и рекламный ход, в журнале За рулем прочитал тест http://www.zr.ru/a/236580.
Сегодня изьездил 42л. газа, проехал 360 км., город(110км.)- трасса(250км), то есть уменьшение зазора до 0.8мм. ничего не дало, расход не уменьшился-11.6л на 100км.