Выбор ГБО на VW T4

[Rostik]

Еще раз напишу
а/м VW T4 Multivan, 1995гв, двигатель 5ц. ACU 2.5л, 110лс, одновременный впрыск.
Система DIGITRONIC Evolution 3D Power VI(STAG-300 plus), редуктор Autogaz, форсунки Rail IG5.
Когда ставили подкапотку, увидели, что на рампу с бензофорсунками подходит всего 2 провода - управляющий сигнал и масса. Поэтому газовую проводку порезали и провода на бензофорсунки обединили.

Штуцера выточил у токаря
Начали настройку с отверстиями в штуцерах газофорсунок 1.5мм
Время впрыска на бензине 2.5мс.

Дальше непонятно
В настройках ставим тип впрыска - одновременный.
На газу работает неустойчиво, время впрыска на газу - 35-37мс.(тридцать пять).

В настройках ставим тип впрыска - фазированный (просто попробовали)
На газу начинает работать, можно сказать отлично - время впрыска на газу 5.8-6.0 мс.
Карты почти совпадают, но коэффициент пересчета на 2-ке.(красная линия с желтыми точками на карте )

Проехался пару км, тянет нормально, провалов нет.

Вопрос - почему на фазированном работает, а на одновременном не хочет?

У меня примерно так же было на пассате B3 1.8(Degefant).Ставлю в проге одновременный впрыск калибровка проходит абы как, поправка не правильная,двигун трясет. Ставлю фазированный и все отлично, машина ездит 2-ой год. Спрашивается, зачем тогда добавили этот параметр, если он не работает, раньше и без него все работало.

[Propan]

Вопрос - почему на фазированном работает, а на одновременном не хочет?

жиклеры надо ставить на много больше

[karamult]

На сколько большие?

Добавлено через 13 минут 30 секунд:
Какие будут последствия, если система будет работать в фазированном режиме?

[Propan]

Какие будут последствия, если система будет работать в фазированном режиме?

Не каких, пусть так и работает.

На сколько большие?

Вот смотрите, у вас 5 цилиндров и 5 форсунок, которые открываются одновременно, значит за один такт одного цилиндра топливо подается 5 раз, когда вы ставите "одновременный" система начинает делить впрыск на количество цилиндров. На сколько надо увеличить жиклеры?