Экономия, штатные штуцера идут в комплекте за эти надо деньги платить.Ежек писал(а):тогда почему не ставят данный девайс установщики? Я например видел огромное кол-во машин с ГБО 4-го поколения, но никогда не встречал такой установки..
Пятно от факела будет чуть больше.Propan писал(а):Ежек писал(а): Первое - бензиновая форсунка отодвигается... Как-то это может отразится на качестве впрыска и работе самой бензиновой системы:
Ежек писал(а):
А это в принципе на работе мотора как-то скажется? Ведь форсунка всё равно поливает на клапан или просто в коллектор... и пятно не должно вообще на что-то влиять.... ?
Да не на что, теоретически может упасть наполнение цилиндров, а следственно и мощности на 0.0001 лс.Ежек писал(а): Ведь форсунка всё равно поливает на клапан или просто в коллектор... и пятно не должно вообще на что-то влиять.... ?
Это все актуально для спортсменов. Так как ваше основное топливо газ, на это можно не обращать внимание. На не мощных моторах. Особенно если потом демонтировать оборудование.Ежек писал(а):Т.е. если место есть на эти 15 мм, то это самый лучший способ врезки...Правильно?
я знаю некоторых установщиков которые не ставят вент камеры на мульт и гофры также баллон крепят без ложемента просто на пол лентамиЕжек писал(а):1200 руб удорожания всей системы, я считаю что это вообще не принципиально....
на газелях обогрев редуктора делают пуская обратку печки через редуктор экономия тройников ,также в место проставок сверлят все карбы вот и посчитайте какая у них экономия 
также этот шланг можно на фотках увидеть на мап сенсоре даже на давлении У меня на Уаз-Патриоте.... всё как Вы и описали...Сергей Андреевич писал(а):на распред впрыск от форсунок до врезки ставят вакуумный силиконовый шлангЕжек писал(а):1200 руб удорожания всей системы, я считаю что это вообще не принципиально....
вот вам и принцип.
.
Все шланги белые силиконовые ( вакуумные) и на врезку и на датчики.... И вообще отчикрыжили провода на датчик температуры газа ( на тройнике на выходе с редуктора)..... Поэтому можно поподробнее, в чём негатив? 
