отрегулировал на 0,6 и радовался до холодов, не уплывающей карте, и отсутствию чек энжин...
но счастье было не долгим ;( с холодами появилась проблема, в момент переключения на газ, клапанки в форсунке примерзают к рампе, и движку не по детски колбасит, и так минут 10 , пока рампа не прогреется..... надоело в общем, надо менять
НО ВОТ нА ЧТО ???
раньше стояли OMVL , у тех проблема не регулируемость, и был дизбаланс между сторонами, и постоянный джеки чан
по сообщениям на фооруме, видил что Дмитрий (Propan) , советует RAIL IG5, они явно лучше RAIL IG-1 , но есть ли у них проблемма примерзания при включении в холода (от -20 и ниже) ??
по машине
движка V8 4,4 литра 300 л.с.
2 рампы по 4 форсы , трубки в коллектор 15см , 2 редуктора ТОМАСЕТТО АРТИК , 37л.с. на форсунку.
летом хватает одного редуктора артик, проверял отключив один из них.
VALTEK 30 ставить не хочу, у них тоже металлическая рампа, боюсь будут примерзать.
мож ловато воткнуть ????
перечитал уже кучу тем, и эту в т.ч. http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=40690 и так и не знаю, чего б взять дешево и сердито....
необходимость подстройки раз в 30 000 не напрягает.
буду рад любым советам