ГБО на Nissan X-Trail T31 с двигателем QR25DE

[Мух]

Стоит ли ставить ГБО на Nissan X-Trail с двигателем QR25DE?
В данном двигателе нет гидрокомпенсаторов. На профильных форумах есть пару нелестных отзывов об эксплуатации ГБО. Прогорают клапана и как следствие дорогостоящий ремонт.
Вопрос: это криворукость установщиков, недосмотр хозяина, плохие настройки, несовместимость ГБО с данным типом двигателей или еще что-то?

[vtral]

это криворукость установщиков, недосмотр хозяина, плохие настройки, несовместимость ГБО с данным типом двигателей или еще что-то?

Все вместе, даже порядок следования по важности, пожалуй, верный. Т.е. конструкция двигателя сама по себе вообще тут мало чем виновата. Единственный минус конструкции - регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме не шайбами, а целыми стаканами, что и дороже, и сложнее технологически, ибо без снятия распредвалов не обойтись. НО.
Еще что-то, самый верный вопрос. Вариатор зажигания. Обязательно. Его отсутствие и является следствием, помимо прочего, и криворукости установщиков, и недосмотра владельца, и настроить, чтобы безупречно работало невозможно...
С вариатором и зазоры уходят медленнее, и тяга не отличается от бензиновой.
Вообще, линейки двигателей QR и QG являются родственными. Технически отличаются очень мало, а по системе управления вообще близнецы-братья. Так вот, с двигателем QG18DEN серийно выпускались автомобили только на газе, без возможности езды на бензине вообще. Это под метан двигатель. У него только степень сжатия выше, и программа управления другая, а в остальном точно такой же.
Решать владельцу.
Я свою машину тащил с японского аукциона исключительно с целью сразу же поставить ГБО и вечно ездить на ней, продавать не планировал сразу. Пятый год езжу и радуюсь. Только в этом году начали появляться вопросы, типа сайлентблоки поменять, глушитель проржавел... Зазоры один раз регулировал год назад, т.к. реально ушли. Но и вариатор не сразу поставил, т.к. их просто еще не было 4 года назад для моего рестайлингового мотора. Как только появился Феникс, сразу купил и поставил, потом поменял на Тритон/Хамелеон, как более продвинутый в техническом плане. В этом году зазоры проверял опять - от установленных в прошлом году не отличаются, т.е. стабильны. Вариатор во всей своей красе.

Добавлено через 8 минут 54 секунды:
Уж проверить то зазоры на QR25 вообще ничего не мешает. Это нужно делать по любому, есть ГБО, нет его, не важно. Клапана легко прогорают и на бензине, примеров масса, качество бензина ниже плинтуса, вот и результат. Клапана проседают, зазоры уменьшаются, клапана начинают зависать не закрывшись полностью, что и является единственной причиной их перегрева с последующим прогоранием.
Зазоры - наше ВСЁ! Проверять регулятрно, фиксировать в бортовом журнале, анализировать динамику изменения, своевременно принимать меры. Не так и сложно, если авто является рабочим инструментом, от которого зависит собственное благополучие.

[Мух]

А какое оборудование лучше выбрать для данного двигателя?

[vtral]

Что нибудь из мощного. Форсунки обязательно быстрые, Hana например. Редуктор нужен очень производительный, т.к. например Lovato HP даже с моим мотором 1,8л справляется тютелька в тютельку, запаса нет.
По контроллеру не скажу, возможно Диджитроник будет очень хорош, у меня работает отлично. Зато ловатовский контролер, именно на хитриле, вызывает у коллег проблемки.

[Мух]

Предложили поставить LPG TECH-200.
Что-то отзывов о данной системе особо нет

[Voldemar]

vtral дал вам дельные советы. Не эксперементируйте с LPG TECH, если о нём мало отзывов. Покупайте Диджитроник Evolution 3D Power. На сайте пропана есть софт на любой вкус (имею в виду автоадоптацию и её отсутствие), многие вопросы по Диджитронику на форуме сто раз разжёваны. Не соблазняйтесь на редукторы Томасетто, даже на Арктику, давление на них очень сильно проседает под нагрузкой.

[Сергей Андреевич]

если деньги позволяют то БРСи.
на счет просадки давления вообще нет проблем ,всего лишь берем комплект по киловатам.

[Мух]

Я не специалист.
Мне бы желательно, чтобы подобрали полностью комплектацию от и до.
Потом уже можно будет обсудить возможность закупки и установки с представителями сервисной организации.

[Arie]

Если сам не специалист то обратитесь к таковым, заполните профиль, а то не понятно откуда и кто вы, это будет самое выгодное.
Каждый установщик, своё болото хвалит, так что объективно вам мало кто что подскажет.
На Хитрюлю ставили Ловато, BRC, Tamona и Zenit проблем не было, машина простая для установки, главное избегать откровенного ширпотреба при выборе железа, так как электроника справится почти любая, а вот редуктор это вопрос, избегайте всяких Алясок и прочего кала, лучше поставить с запасом по мощности, хуже точно не будет, форсунки любые, тут не принципиально, главное чтобы мастер знал как их настроить и откалибровать (при желании)
Вообще если есть возможность, и хотите меньше заморочек с подбором оборудования, то покупайте полные комплекты типа BRC или LOVATО они даже со шлангами идут, купил и поставил, но имейте ввиду,что без грамотного установщика, это всё деньги на ветер.

[kun]

Dobry Den. Imeju Renault EspaceV6- 3,5L-177KW(motor nissana VQ3,5DE) Stavil Tamona TG-6,reduktor OMVL-180kw,forsunki-Valtek 3om(krasnyje katuški),nedavno stavil variator-rabotajet. Stavil i nastraival sam,tech pomoš proisvoditelja na forume 5+(na ruskom). Ja dovolen. Taraja mašina Nissan Almera Tino 1,8 QG18DE-Tamona TG-4,reduktor Zavoli Super,forsunki OMVL Fast(sinije)-stavil,i nastraival sam-vsjo otsen horošo(seer gut!-kak nemtsy govorjat) Eto lizny opyt,zto imeju.

[Мух]

Поспрашивал различных установщиков ГБО. В общем и целом отзывы о BRC очень хорошие.
Задал вопросы непосредственно в сам BRC Gas Equipment, порекомендовали на двигатель без гидрокомпенсаторов оборудование BRC Plug&Drive (код комплекта 09SQ11000031)

Нужен ли к данному комплекту вариатор опережения зажигания? Подойдет ли Тритон?
Нужна ли к данному комплекту система охлаждения клапанов Flashlube?

Я готов один раз потратиться на хорошее оборудование, чтобы потом можно его было переставить на новый автомобиль. Есть ли в этом смысл или лучше ГБО продавать с автомобилем и каждый раз ставить новое?

[DimasBig]

Нужен ли к данному комплекту вариатор опережения зажигания?

крайне желателен

Подойдет ли Тритон?

да

[Мух]

Нужен ли к данному комплекту вариатор опережения зажигания?

крайне желателен

Спасибо.
Я правда до получения этого ответа успел позвонить установщикам BRC и задать этот вопрос им. Они мне сказали, что задавали данный вопрос московскому BRC, который является официальным представительством BRC на территории России и им ответили, что вариатор не нужен, т.к. обедненной смеси не бывает на данном оборудовании в принципе.
К сожалению снова информация отличается в разных источниках.

[streckiy]

обедненной смеси не бывает на данном оборудовании в принципе.

бред... газ в принципе горит медленнее! вариатор крайне желателен всем переделкам с бензина на газ ну или что то в замен вариатора (перепрошив мозга например)

[Мух]

Я тоже об этом подумал.