Проблемы с лямбдой
-
Andrews_1977
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 20, 2026 3:50 pm
Проблемы с лямбдой
Уважаемые форумчане, доброго всем!
Имеем а/м Santa Fe Classic ТаГаз 2010 г.в. с двигателем V6 бензин, АКПП, 4WD. Установлено ГБО Digitronic. Ставил ГБО 4 года назад, пробег на нем 125 тыс. Проблема следующая: на бензине ДВС работает ровно. Как только переключается на пропан то начинает ДВС вибрировать, особенно ощутимо на холостом ходу и со включенным кондеем. Естественно горит чек. Ездил к диагностам - ошибка по 2й лямбде. Заменил. Проблема ушла, но через некоторое время вернулась. Приехал снова - опять ошибка по 2й лямбде. Стали рыть глубже и нарыли, что на бензине график работы датчиков нормальный, а как только переключаю на пропан то сразу сигнал сильно искажается.
Диагност мне сказал примерно следующее: "где то в проводке от ГБО завелся "коротыш" который дает помеху на датчик (что то типа термина "фонит" как на радио), дуй к газовикам". Не технарь, передаю своими словами.
Если кто сталкивался с такой проблемой просьба рассказать как с ней справились и в чем была причина. Если кто знает где в Саратове или Энгельсе есть действительно толковый газовик - тоже буду рад данной информации.
К слову я полгода назад уже провел полную профилактику и редуктора и форсунок (редуктор - поставили ремкоплект, форсунки - 4 поменял на новые, 2 отремонтировал), и диагностика проблем с ними не выявила.
Красным я выделил момент перехода на пропан.
Имеем а/м Santa Fe Classic ТаГаз 2010 г.в. с двигателем V6 бензин, АКПП, 4WD. Установлено ГБО Digitronic. Ставил ГБО 4 года назад, пробег на нем 125 тыс. Проблема следующая: на бензине ДВС работает ровно. Как только переключается на пропан то начинает ДВС вибрировать, особенно ощутимо на холостом ходу и со включенным кондеем. Естественно горит чек. Ездил к диагностам - ошибка по 2й лямбде. Заменил. Проблема ушла, но через некоторое время вернулась. Приехал снова - опять ошибка по 2й лямбде. Стали рыть глубже и нарыли, что на бензине график работы датчиков нормальный, а как только переключаю на пропан то сразу сигнал сильно искажается.
Диагност мне сказал примерно следующее: "где то в проводке от ГБО завелся "коротыш" который дает помеху на датчик (что то типа термина "фонит" как на радио), дуй к газовикам". Не технарь, передаю своими словами.
Если кто сталкивался с такой проблемой просьба рассказать как с ней справились и в чем была причина. Если кто знает где в Саратове или Энгельсе есть действительно толковый газовик - тоже буду рад данной информации.
К слову я полгода назад уже провел полную профилактику и редуктора и форсунок (редуктор - поставили ремкоплект, форсунки - 4 поменял на новые, 2 отремонтировал), и диагностика проблем с ними не выявила.
Красным я выделил момент перехода на пропан.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Andrews_1977
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 20, 2026 3:50 pm
-
Propan
- Support Team

- Сообщения: 9601
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 1:36 pm
- Благодарил (а): 10 раз
-
Andrews_1977
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 20, 2026 3:50 pm
-
Propan
- Support Team

- Сообщения: 9601
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 1:36 pm
- Благодарил (а): 10 раз
Проблемы с лямбдой
Тогда меняйте датчики.
Отправлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Отправлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Как Вы можете это прокомментировать тогда, лямбда-зонд виноват?Andrews_1977 писал(а): Пн июл 20, 2026 4:55 pm Как только переключается на пропан то начинает ДВС вибрировать, особенно ощутимо на холостом ходу и со включенным кондеем.
С уважением, Дмитрий.
Email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
-
Andrews_1977
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 20, 2026 3:50 pm
Проблемы с лямбдой
Менял 3 раза.
Ошибка по лямбде, по форсункам, повторюсь, все в норме - был уже у газового диагноста. Он проверил все, но причину такого поведения лямбды при переходе на газ найти не смог.Propan писал(а): Чт июл 23, 2026 11:06 am Как Вы можете это прокомментировать тогда, лямбда-зонд виноват?
-
Propan
- Support Team

- Сообщения: 9601
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 1:36 pm
- Благодарил (а): 10 раз
Проблемы с лямбдой
ЕЩЕ РАЗ! не какой датчик лямбда-зонда, хоть золотой НЕ может влиять на равномерность мотора.
Нужно разбираться с подачей газа, форсунки, врезка газа. Если есть возможность просто подбросить другие газовые форсунки, сделайте это. Если не прислушаетесь, меняйте датчики дальше.
Мой совет был сарказм.Andrews_1977 писал(а): Пн июл 27, 2026 9:13 am Propan писал(а): Чт июл 23, 2026 11:06 am
Тогда меняйте датчики.
Менял 3 раза.
Нужно разбираться с подачей газа, форсунки, врезка газа. Если есть возможность просто подбросить другие газовые форсунки, сделайте это. Если не прислушаетесь, меняйте датчики дальше.
С уважением, Дмитрий.
Email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
-
Andrews_1977
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 20, 2026 3:50 pm
Проблемы с лямбдой
А почему тогда ошибка по датчику и сбой в сигнале идет именно тогда, когда на газу работает? А на бензе - нет?.........Propan писал(а): Пн июл 27, 2026 5:11 pm Нужно разбираться с подачей газа, форсунки, врезка газа. Если есть возможность просто подбросить другие газовые форсунки, сделайте это. Если не прислушаетесь, меняйте датчики дальше.
-
Propan
- Support Team

- Сообщения: 9601
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 1:36 pm
- Благодарил (а): 10 раз
Проблемы с лямбдой
Еще раз, последний! Читаем выше.
С уважением, Дмитрий.
Email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
