Прошу совета у знающих людей. Достался БУ баллон 42л тор с мультиклапаном BRC европа
Проверить смог только отсечку .Пробовал проверить "скоросник"подавая воздух от компрессора через заборную трубку.
Воздух свободно проходит на выход. Выкрутил трубку там есть шайба и подпружиненый шарик.Это и есть "скоростник"?
Ещё мне не понятно назначение узлов обведённых на фотке ниже
И ещё - нет резиновой трубки на паровую фазу. Нужна она или можно и без нее обойтись. Если нужна то что можно применить взамен.
Заранее спасибо за ответы
Извините за сумбурное изложение я не спец в терминах
БУ мультиклапан BRC как проверить
Правила форума
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
-
GarikU
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2014 1:24 pm
БУ мультиклапан BRC как проверить
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Давид
- Интересующийся
- Сообщения: 263
- Зарегистрирован: Пн июн 23, 2014 5:40 pm
Re: БУ мультиклапан BRC как проверить
Я в своём оставил тока указатель и аварийный сброс.
Lada Granta, 1.6 106л.с.
BRC P&D MY10 + Тритон 618 в багажнике)))
BRC P&D MY10 + Тритон 618 в багажнике)))