FAQ Тритон

Пн апр 13, 2020 11:27 am

And писал(а): ↑Вс апр 12, 2020 6:48 pmCCT6 omvl

Насколько понял здесь информация в цифровом виде идет К-линия, не подключиться вариатором.
Посмотрите на какие либо штатные датчики двигателя: МАР, МАФ или положения дросселя.

Кирилл 74 · Вс апр 26, 2020 6:10 am

Доброго дня. Вопрос.
После переустановки Винды на ноуте почемуто программа АльфаВариатор перестала обнаруживать порты для настройки вариатора Тртитон618.
Раньше работала норм. Как настроить порты?
Сам Тритон подключаю как всегда к ноуту через шнурок, ноут издаёт сигнал звуковой (как будто чтото подключилось), индикатор на варике зелёным моргает, но порт не обнаруживается.

Кирилл 74 · Вс апр 26, 2020 9:14 am

Всё, разобрался. Жена чтото там сделала, чтоб драйвер без цифровой подписи работал и порт открылся.

And · Сообщение **And** » Чт апр 30, 2020 6:50 pm

DimasBig писал(а): ↑Пн апр 13, 2020 11:27 am Насколько понял здесь информация в цифровом виде идет К-линия, не подключиться вариатором.

Спасибо, так и подозревал. Штатного МАП-сенсора нет, пока прикрутился к ДПДЗ. Так оставить или лучше к МАФу?

Чт апр 30, 2020 7:47 pm

ДПДЗ логичней, в данном случае имхо

And · Сообщение **And** » Чт апр 30, 2020 8:56 pm

DimasBig писал(а): ↑Чт апр 30, 2020 7:47 pm ДПДЗ логичней, в данном случае имхо

Наши ИМХи совпали

Viktor26 · Ср окт 21, 2020 10:19 am

Добрый день.
(Внимание:Тритон-М подключать к индуктивному ДПКВ двухпроводной схемой.)
Нажимаю на ссылку . А показывает вот это. Объясните пожалуйста где найти схему ?

Ср окт 21, 2020 12:26 pm

Схемы к каждой прошивке "внутри" альфавариатора в базе прошивок:

Схемы в базе прошивок.jpg

Пещерик · Пт фев 19, 2021 1:19 pm

Добрый день! Подскажите пожалуйста, машина Рено меган 2 пишут , что соблюдение полярности обязательно, вот по схеме 2 входа индуктивные и два выхода, это как понимать, почему их 4 провода, там же на ДПКВ два провода идут, или я чего то не понял (прошу извинить, если вопрос показался вам глупым, просто я не электрик, но пытаюсь сделать многое сам, поэтому желательно, чтобы подробно мне рассказали, по остальным проводам понял а вот по этим... или кроме ДПКВ еще куда то надо цеплять? Спасибо

Пт фев 19, 2021 2:41 pm

На дпкв да два провода. Но мы же их режем.
Получаем 4 провода. От датчика на зеленый и коричневый вариатора. На ЭБУ зелено полосатый и коричнево полосатый вариатора.

Пещерик · Пт фев 19, 2021 6:38 pm

Спасибо большое!

дмитрий_73 · Пт фев 26, 2021 12:43 pm

Скажите пожалуйста какое минимальное напряжение ( по умолчанию в программе стоит 2.02) и максимальное напряжение ( по умолчанию в программе стоит 5.0) выставить чтобы корректно работала 3D карта. По моим замерам min 1.6 max 2.6 . По информации интернета МАП датчик должен выдавать на ХХ 1.1 вольт. Смотрел настройки других пользователей у них в основном min 0.02-0.08 max 1.86-2.1. Автомобиль лада гранта гбо диджитроник dgi300isa2 мап ps-1 ( желтый провод подключал к 3 проводу- белый)

Пн мар 22, 2021 10:13 am

Максимальное: проще всего посмотреть напряжение на незаведенном двигателе. В впускном коллекторе атмосфера, что на заведенном моторе будет полной мощностью.
Минимальное: газануть до 3-4 т.оборотов с бросить и засечь напряжение на сбросе педали, в этот момент напряжение и давление в коллекторе минимальное.
При таких настройках на ХХ получится 10-20% нагрузки в альфавариаторе.

LeskovIG · Пн сен 13, 2021 12:52 pm

Добрый. Подскажите. Вариатор подключен на питание эбу. То есть постоянный плюс взят с эбу, зажигание с эбу, масса датчиков с эбу. Все в салоне. Все работает как должно, за одним исключением. Периодически отключается вариатор буквально на полсекунды. Происходит рандомно раз в 15-20 минут. Если стою на хх глохнет, на ходу дерг. с заглушкой проблема отсутствует.

Пн сен 13, 2021 5:05 pm

LeskovIG писал(а): ↑Пн сен 13, 2021 12:52 pm Вариатор подключен на питание эбу. То есть постоянный плюс взят с эбу, зажигание с эбу

Если питание вариатора взято с плюса катушек (замок зажигания на большинстве авто), то чудеса могут быть.
Можно попробовать с аккумулятора взять лучше напрямую.