одновременный впрыск

[Рэд_Шухов]

Здравствуйте, имеется Daewoo Espero 105л.с., 8кл, 2.0, dgi maxi (прошивка 7.5.0.0), АТ-09, форсы Didgitronic (так на них написано ) 6шт.

Дело было так: задолбался тратить по 500р на 100км, начал пересыпать системы зажигания и питания. машина стала лучше ехать, ровнее работать, жрать стала только больше плюнул, нашел по обьявлению комплект бу гбо, покурил форум, купил, поставил, настроил. обнаружился косяк: у меня впрыск одновременно всех 4ех форсунок, изза чего бензофорсунки на хх открываются на 2.5-2.7мс. газофорсы в таком режиме работать отказываются во время настроек давление оставил в районе 1атм, добился ровной работы хх только при открытии газофорсов в 4.5мс. все вродебы хорошо, но при резком открытии дросселя идет провал (в районе 1-1.5с) после чего резкий рывок и набор скорости. заливает, смог это побороть только опуская открытие газофорсов до 3мс, но работа на хх откровенно не устраивает. каким путем это лучше побороть? скорострельные газофорсы? или игры с давлением и жеклерами?

[пашка]

по шустрее форсы надо например омвл

[ввв]

бензофорсунки на хх открываются на 2.5-2.7мс

это еще не предел на 2115 видел 1.7мс
....снимай форсунки и регулируй ход штока на 0.45 мм, прикупи штуцера (или запаяй и разсверли) на 1.3мм и автокалибровка до ХХ в 5.5 мск

[Boris2171]

Не знаю точно про эсперо Но навряд ли там одновременный впрыск постоянно скорее по парный и возможно при тапке в пол переходит в одновременный Попробуй включить функцию обеднения по мазда должно помочь

[пашка]

бензофорсунки на хх открываются на 2.5-2.7мс

это еще не предел на 2115 видел 1.7мс
....снимай форсунки и регулируй ход штока на 0.45 мм, прикупи штуцера (или запаяй и разсверли) на 1.3мм и автокалибровка до ХХ в 5.5 мск

это врят ли ему под силу!нужно понимать ч то делать

[Рэд_Шухов]

по шустрее форсы надо например омвл

если можно, ссылку. в магазине посоветовали 1Омные форсы, но на блоке надпись 3Ом онли

....снимай форсунки и регулируй ход штока на 0.45 мм, прикупи штуцера (или запаяй и разсверли) на 1.3мм и автокалибровка до ХХ в 5.5 мск

в таком случае на верхах не успеют закрыться ведь. и так ругалась время от времени на открытие больше 22мс

Не знаю точно про эсперо Но навряд ли там одновременный впрыск постоянно скорее по парный и возможно при тапке в пол переходит в одновременный Попробуй включить функцию обеднения по мазда должно помочь

одновременный, все бензофорсы висят на 2ух контактах мозга, могу скинуть схему. Эсперо - та-же старая Нексия, только мотор побольше

это врят ли ему под силу!нужно понимать ч то делат

Вам так кажется, проблемы не составит, как-никак своя мото-мастерская. с ГБО столкнулся впервые

[пашка]

по шустрее форсы надо например омвл

если можно, ссылку. в магазине посоветовали 1Омные форсы, но на блоке надпись 3Ом онли

....снимай форсунки и регулируй ход штока на 0.45 мм, прикупи штуцера (или запаяй и разсверли) на 1.3мм и автокалибровка до ХХ в 5.5 мск

в таком случае на верхах не успеют закрыться ведь. и так ругалась время от времени на открытие больше 22мс

Не знаю точно про эсперо Но навряд ли там одновременный впрыск постоянно скорее по парный и возможно при тапке в пол переходит в одновременный Попробуй включить функцию обеднения по мазда должно помочь

одновременный, все бензофорсы висят на 2ух контактах мозга, могу скинуть схему. Эсперо - та-же старая Нексия, только мотор побольше

это врят ли ему под силу!нужно понимать ч то делат

Вам так кажется, проблемы не составит, как-никак своя мото-мастерская. с ГБО столкнулся впервые

омвл справится хотя они и на 3 ома но он работают с 2 мс на бензе можно райль на 2 ома (апачиHD) так из бюджетных

[Рэд_Шухов]

омвл справится хотя они и на 3 ома но он работают с 2 мс на бензе можно райль на 2 ома (апачиHD) так из бюджетных

посмотрел, омвл есть разные модели от 2500р до 7000р. подскажете модель?

[пашка]

форсунки

[Рэд_Шухов]

форсунки

огромное спасибо

[Рэд_Шухов]

И снова здравия, Господа. катаюсь на газу, доволен как слон, но заметил один прикол. примерно раз в месяц газомозг при переходе на газ открывает клапан на редукторе, но забывает открыть форсунки перезапуск мозга помогает, но всеравно интересно как сие победить? на перекрестке изза этого чуть под Камазом раз не остался

[linker]

газомозг при переходе на газ открывает клапан на редукторе, но забывает открыть форсунки

Если у вас обычный макси то он нормально работает с форсунками сопротивлением 3 Ом. С форсунками менее 3 Ом нужно модернизировать блок - поставить радиатор на мосфеты управляющие форсунками.

[Рэд_Шухов]

форсы все еще родные валтеки 3Ом, прикол в том что он просто при переходе на газ ЗАБЫВАЕТ их открыть. у меня стоит лампочка от газового клапана, я вижу открытие, отключение бензофорсов по одной, а включения газофорсов не происходит