Barracuda на Almera, время впрыска.

[mihail1]

Я спокойно не езжу!!

херня я постоянно 4000-6000 кручу особенно на заснеженном кругу

Добавлено через 6 минут 34 секунды:
у меня разгон постоянный до 6000
даже бывает до отсечки
вода хорошо снемает тепловую нагрузку

[Юрка123]

Зачем вода? И как реализовал защиту от мороза?
Расход упал с 15.5 до 12 по городу!

[mihail1]

спирт можно водки долить

Добавлено через 1 минуту 2 секунды:
по трассе сколько жрет

[Юрка123]

Было 10 -11
Сча не знаю

[mihail1]

жестко у меня 9.5-10 если 140-150 валить
а так если ехать 85-90 летом 6.8-7л
если 90-100 с обгонами то около 8л

[Юрка123]

Газа? Ну у тебя 1.6, у меня 1.8, и коробка короче.
На 120 3400 оборотов. Так что, для меня великое достижение, если по трассе до 8 упадет.
Кстати, время впрыска на хх газа и бензина у тебя какое?

[mihail1]

бенз 2.3 мс газ 3-3.1мс

[Юрка123]

Счетчик газа меня жестоко обманул. Расход газа вырос до 16 литров. Причем, 190 по городу, 100 по трассе. Ушло 46 литров. Что делать, фиг знает

[mihail1]

лямда кстати жива
давай скрин
корекции есть чем смотреть

[Юрка123]

Перенастроил на давление 1.05, время впрыска 4.7.
Лямбда живая, новая, denso.
Скрины попозже. Тамона блин, хер ее разберешь..
Коррекции нечем глядеть. Нет у меня прог. Ошибки, время впрыска, лямбда, маф, температура всасываемого воздуха- есть. Коррекций нет

[mihail1]

к --линия есть адаптер

Добавлено через 5 минут 46 секунд:

Лямбда живая, новая, denso.

сопротивление нагревателя такоеже как на старой

Добавлено через 1 минуту 35 секунд:

Перенастроил на давление 1.05, время впрыска 4.7.

это не поможет
надо в открытом цикле правильно настраивать наблюдая лямду

[Юрка123]

Сопротивлееие такое же.
Как понять в открытом цикле? На ноут показания выведены, рядом с картой. Двигать могу. Только какие значения ставить?

[mihail1]

на нагрузочном режиме когда эбу не корректирует смесь по лямде

[Юрка123]

Что то я не совсем представляю, как это сделать, и каких значений лямбды в нагрузке добиваться.. буду благодарен за совет

[mihail1]

да очень просто надо просто смотреть напряжение на лямде
делаете так выезжаете на трассу (лучше в двоем ) на 3-4 передачи газ в пол и смотрите показания лямды
двигая кривую в диапазоне максимального впрыска , ишите коеф где лямда спадет ниже 0.5в далее плавно поднимаете коеф чтобы на нагрузке (газ в пол)лямда стабильно показывала 0.8-0.9в далее одним местом ловите максимальную тягу чуть чуть обедняя или обогощае смесь
в закрытом цикле если нечем посмотреть коррекции совмещаем кривые
както так