Дергается, воняет газом

[zaporozhets]

По правильному Ваш редуктор Lovato нужно настраивать винтом чувствительности (большой пластиковый), а винтом ХХ (маленький металлический) только обеспечить пусковую дозу при запуске на газу.

[Leha64]

тно без понятия, под карбюратором врезан

Можете фото сделать? Удалите на время воздушный фильтр и проехать.

[Max112]

По правильному Ваш редуктор Lovato нужно настраивать винтом чувствительности (большой пластиковый), а винтом ХХ (маленький металлический) только обеспечить пусковую дозу при запуске на газу.

Настраиваю так: дозатор выкручиваю на полную, винт ХХ закручен, винтом чувствительности нахожу горку (макс обороты) и начинаю понемногу закручивать пока движок не начнет неустойчиво работать на холостых, но при этом раскручиваться при прогазовке резво. Затем винтом ХХ регулирую холостой до нормы. Дозатор - даю обороты 2500 - 3000, закручиваю винт пока обороты не начнут меняться и откручиваю обратно на пол оборота. Расход добивался минимальный 9л/100км. Сейчас в среднем 11 - 12. Когда тачку только купил винт холостого ходы был закручен, расход примерно был таким же.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд:

тно без понятия, под карбюратором врезан

Можете фото сделать? Удалите на время воздушный фильтр и проехать.

Завтра сфоткаю. В смысле дергается из за воздушной смеси?

[Leha64]

Завтра сфоткаю. В смысле дергается из за воздушной смеси?

Запросто, Пробуйте значительно умееньшить или увеличить подачу газа. Или со смесителем не впорядке, Забилось что то...

[zaporozhets]

Настраиваю так: дозатор выкручиваю на полную, винт ХХ закручен, винтом чувствительности нахожу горку (макс обороты) и начинаю понемногу закручивать пока движок не начнет неустойчиво работать на холостых, но при этом раскручиваться при прогазовке резво. Затем винтом ХХ регулирую холостой до нормы. Дозатор - даю обороты 2500 - 3000, закручиваю винт пока обороты не начнут меняться и откручиваю обратно на пол оборота. Расход добивался минимальный 9л/100км. Сейчас в среднем 11 - 12. Когда тачку только купил винт холостого ходы был закручен, расход примерно был таким же.

Настраиваете правильно.

Завтра сфоткаю. В смысле дергается из за воздушной смеси?

Фото будет очень кстати.

[Max112]

Вот так врезан гбо в карб

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:

Вот так врезан гбо в карб

[Leha64]

Хорошая врезка. Регулировать надо. Изи забилось где то.

[zaporozhets]

Пошевелите штуцеры-врезки - если болтаются, то могут быть такие траблы.
П.С. Та к а что с ВВ проводами - какое сопротивление?

[likin]

какой расход газа? как вариант клапана начали помирать, один раз у меня на 9 такое было впускной умер жрала как слон, проверьте компрессию

[Max112]

Хорошая врезка. Регулировать надо. Изи забилось где то.

Если карбюратор засорился, на газ это может повлиять?

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:

какой расход газа? как вариант клапана начали помирать, один раз у меня на 9 такое было впускной умер жрала как слон, проверьте компрессию

Расход 10 - 11 л, зимой чуть больше. Меньше настраивать машина тупит.

Добавлено через 7 минут 22 секунды:

Пошевелите штуцеры-врезки - если болтаются, то могут быть такие траблы.
П.С. Та к а что с ВВ проводами - какое сопротивление?

Провода я сегодня поменял, пока вроде полет нормальный, не плюется. Но напрягает периодический запах газа, причем это не зависит от оборотов или скорости. И самое главное что на бензине то же самое - запах бензина.

[zaporozhets]

Раз воняет топливом - нужно проверять впуск и выпуск на предмет прогара/повреждения прокладок, особенно впуск. Также нужно проверить герметичность всего, что подключено ко впускному коллектору - шланг подключения вакуумного усилителя тормозов и сам вакуумник, подвод картерных газов (если к коллектору подключен).
П.С. Как бы не был "засран" карб, он на газу просто миксер - пока во врезке есть пропускное отверстие, газ будет подаваться.