Газ на дизель

[fktrcfylh]

мощьность не так интересна - экономически выгодно???

[m724]

экономически выгодно???

"экономически выгодно !

[Алексей-039]

я думаю не намного, но если не трудно , буду признателен, если распишите из чего выгода исходит ?

[Propan]

Выгода еще выходит из того, что газ добавляет мощность мотору и не забывайте, что добавляется метан, а не пропан, цену знаете?

[m724]

Выгода что газ добавляет мощность мотору и не забывайте, что добавляется метан, а не пропан, цену знаете?

Можно и пропан ! Меньше нажимаете на акселератор,а мощность та же ,вот вам и экономия !

[Алексей-039]

Можно и пропан ! Меньше нажимаете на акселератор,а мощность та же ,вот вам и экономия !

это уже совсем еврендия какая то

[m724]

Можно и пропан ! !

это уже совсем еврендия какая то

Выражайтесь яснее пожалуйста!

[Алексей-039]

в том смысле, что экономичнее всего совсем не нажимать на акселератор и не ездить на машине вааапще , экономия 200 %

[m724]

в том смысле, что экономичнее всего совсем не нажимать на акселератор и не ездить на машине вааапще , экономия 200 %

Мы просто по разному подходим к этой теме ! офф !

[захаров]

c удовольствиемоплатим услугами специалиста по переводу дузель-генератора АНДОРИЯ на природный газ. тем более что топливный насос вышел из строя .

[IGOR898]

Доброго Всем времени суток.Езжу на метане более 5 лет.Т-4;HONDA STEPWGN; HUNDAI H-1.Все нравится и устраивает
особенно цена на газ.Беда в том что примерно с 2007 года выпуска все авто этого класса(бусики) дизеля.Найти бензиновый бусик маловероятно а хотелось бы выбрать цвет комплектацию и пр. И вопрос о газодизеле стал во
весь рост.Интересует вопрос как будет работать на метане HUNDAI H-1 (двигатель 2500 см мех форсунки без турбины).
А главное как долго.Подъем мощности и темпиратуры горения скорее всего не пройдут даром.На первый взгляд
орграничить ход рейки просто.Поставить дросельный узел+смеситель(волга) и пр.тоже несложно.
Интересно при явной финансовой выгоде газодизеля совсем нет информации об опыте эксплуатации. Буду очень
признателен если кто-то поделится. С уважением Игорь

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:
Re: Газ на дизель

IGOR898 » Пн мар 08, 2010 2:09 pm
Доброго Всем времени суток.Езжу на метане более 5 лет.Т-4;HONDA STEPWGN; HUNDAI H-1.Все нравится и устраивает
особенно цена на газ.Беда в том что примерно с 2007 года выпуска все авто этого класса(бусики) дизеля.Найти бензиновый бусик маловероятно а хотелось бы выбрать цвет комплектацию и пр. И вопрос о газодизеле стал во
весь рост.Интересует вопрос как будет работать на метане HUNDAI H-1 (двигатель 2500 см мех форсунки без турбины).
А главное как долго.Подъем мощности и темпиратуры горения скорее всего не пройдут даром.На первый взгляд
орграничить ход рейки просто.Поставить дросельный узел+смеситель(волга) и пр.тоже несложно.
Интересно при явной финансовой выгоде газодизеля совсем нет информации об опыте эксплуатации. Буду очень
признателен если кто-то поделится. С уважением Игорь

IGOR898
Новичек

[lexaria]

Здравствуйте!
Подскажите возможно ли у Вас установить ГБО метан или пропан на Mitsu L200 Triton 2.5 (двигатель 4d56)? Меня интересует работа в газодизельном режиме, а не радикальная переделка двигателя для работы только на метане!
Заранее благодарен!

[IGOR898]

К сожалению пока не готовы браться за инжекторный дизель . Хотим вначале освоить простой мех.дизель.
Возможно потом от простого к сложному. Сейчас интересует автобус ПАЗ 3205 с дизельным двигателем.
Прошу поделится опытом работы интересует подкапотная часть. Заранее благодарен .
С уважением Игорь.

[Влад Ом]

Есть комплекты на КрАз и Камаз. Перевод только на метан. Установка в Макеевке Донецкой.
Влад.

[IGOR898]

Вопрос Владу Ом : "Какой моторесурс газодизеля ? На днепропетровских сайтах пишут что с уменьшением дымности
возростает мощность и увеличевается межремонтный пробег а также масло можно менять реже . На сколко это
соответствует действительности ? Еще вопрос - что Вы ставите под капотом у КрАза Камаза смеситель или форсунки ?
На сколько это долговечно ? Заранее благодарен . С уважением Игорь .