Как "запитать" 12в газовые форсунки?

[685]

Здравствуйте. Спрошу здесь. Соседи молчат.Переодически стал на ходу глохнуть по причине пропадания 12 вольт с блока ГБО,которые идут на все четыре форсунки . Пропадает несистемно. Могу месяцами ездить нормально, а бывает по 10 раз на дню.
Можно ли с другого места их запитать? Например с газового клапана? Или откуда лучше?
Сам блок вскрывал,под микроскопом смотрел,никаких микротрещин не увидел.Где теряется напряжение не нашел. Самое страшное ,что при такой неисправности на бенз автоматом не переключается-машина встает колом,так как давление газа в магистрали остается в норме.Спасибо.

пс. ОМВЛ 4 . блок OMVL DREAM XXI e ( двухразьемный)

[Propan]

Переодически стал на ходу глохнуть по причине пропадания 12 вольт с блока ГБО,которые идут на все четыре форсунки . Пропадает несистемно. Могу месяцами ездить нормально, а бывает по 10 раз на дню.

Проверяйте жгут проводки, там на плюсе есть спайка.

[685]

из блока ГБО (из серого разьема) выходит четыре черных провода из четырех гнезд. (+12 вольт). Эти четыре провода идут напрямую к четырем газовым форсункам. Никаких спаек там нету. Пропадает 12 вольт сразу на всех четырех т.е. проблема в какой-то "радиодеталюшке" внутри блока.

[Propan]

из блока ГБО (из серого разьема) выходит четыре черных провода из четырех гнезд. (+12 вольт). Эти четыре провода идут напрямую к четырем газовым форсункам. Никаких спаек там нету. Пропадает 12 вольт сразу на всех четырех т.е. проблема в какой-то "радиодеталюшке" внутри блока.

Ваше правда, спайка в блоках 6-8.
Откройте блок и посмотрите визуально все там на месте. Посмотрите тестером сопротивление форсунок относительно массы, может КЗ. Проверти подключение блока управления к аккумулятору, так же подключение основного предохранителя ГБО.

[685]

"Закоротил" (стрелка на фото). Все форсунки соединены между собой по 12 вольт,поэтому можно на любую форсунку прокинуть 12 вольт-и появится на всех. ПРоблема исчезла. Теперь думаю надо ли от форсунок отсоединить родные "питающие" провода от блока и оставить только новые 12 вольт с другой точки. Или пусть параллельно будет" закорочено"?

[Propan]

Или пусть параллельно будет" закорочено"?

Думаю если оставите так, не чего страшного не случится.

[685]

Или пусть параллельно будет" закорочено"?

Думаю если оставите так, не чего страшного не случится.

спасибо.пока так и езжу-проблем вроде нету. Но на душе неспокойно. Вдруг новые 12 вольт по старым проводам "вернутся" в блок,от куда раньше шли 12 вольт и там пройдет напряжение куда-нибудь дальше,куда не положено . Ведь не зря же там что-то где-то глючит какая-то радиозапчасть.
Или бред?

[Propan]

Вдруг новые 12 вольт по старым проводам "вернутся" в блок,от куда раньше шли 12 вольт и там пройдет напряжение куда-нибудь дальше,куда не положено

Если у вас в машине 3 и больше ФАЗ тогда можно переживать, но у Вас генератор вырабатывает одну. Спите спокойно, с право на лева или на оборот, без разницы.

[685]

Понял,спасибо.