шевроле трейлблейзер 4.2 и тритон 618

[shyrka21rus]

коленвал и распредвал

[shyrka21rus]

коректировка от 0 до 0.5 градусов

[shyrka21rus]

что получается при попытке изменить угол в любом диапозоне оборотов или измениь скорость сдвига угла,при том что двигатель работает на холостых

[DimasBig]

принято, спасибо

[shyrka21rus]

вам спасибо,главное чтоб помогло))))

[shyrka21rus]

Парни ну что там получается что нибудь?)

[DimasBig]

Пока не готово, на следующей неделе надеюсь добьем

[DimasBig]

Пардон, практически готово, но еще 5 % работы добить на этой неделе не удается

[shyrka21rus]

Хорошо,вот как раз коробку доделываю

[shyrka21rus]

Ну у меня все готово,а у вас что все так сложно?

[DimasBig]

Есть сложности, в основном с загруженностью )
Доделаем, доделаем

[shyrka21rus]

Хорошо,ждемс))))

[shyrka21rus]

Парни ну мне уже скоро в командировку ехать((((

[DimasBig]

В базе прошивок (обновить не забудьте) - Chevrolet TrailBlazer: 6+1 tooth
Тестите ..

[shyrka21rus]

на конец то установил вариатор,так вот если попытаться изменить угол хоть на пол градуса в любом месте карты до 1500 оборотов двигатьль работает ровно,но стоит газануть -бьется в конвульсиях,жестко детонирует и глохнет.пробовал отсоединять датчик распредвала-чтоб исключить рассинхронизацию грм-не помогло,осцилографа пока нет под рукой,как смогу обязательно выложу что там происходит.
короче пока оставил угол нулевым в этом диапазоне,потом навалил-в итоге пропал прицеп,машинка побежала,теперь плавнее надо работать педалью газа,а то колеса повизгивают с места.

DSC_0108.JPG