Обратный хлопок (во впускной коллектор) при трогании в пробк

[jody]

в эжекторной системе газ во впускном коллекторе будет всегда-выход первый--глушить на бензине. второй---поставить реле-антихлоп. третий выход поставить распределенный впрыск газа.

[Влад Ом]

второй---поставить реле-антихлоп

Пробую. Спасибо. А верить или нет..
Влад.

[Oscar Torresola]

Здравствуйте. У меня та же проблема. Хлопок после работы на холостом и резком троганье. Иногда, после нейтрали (тоесть то же работы на холостом) и включения второй - дерганье. Редуктор перебрал, он можно сказать новый. Свечи менял. Попутно сдох РХХ и ДМРВ, их тоже поменял. ПРоблема исчезла, но через пару дней все вернулось. Регулировка не помогает. Уже голову сломал, что может быть?

машина ВАЗ 21102, 1,5i, 8 клопов.

з.ы. есть подозрения на высоковольтные провода, они могут быть?

[Влад Ом]

Провода и свечи.
Влад.

[Oscar Torresola]

Провода и свечи.
Влад.

менял, но это не помогает. При троганье дергается. Хотя хлопок теперь бывает не всегда

[Шура]

Проверь катушки ,не часто но бывает межвитковое.

Добавлено спустя 11 минут 51 секунду:
Проверь катушки ,не часто но бывает межвитковое.

[Oscar Torresola]

хм... попробую

Омметра нет (

[Шура]

Боюсь омметр не поможет.

[Oscar Torresola]

Шура
а как можно проверить? так думаю менять МЗ на заведомо рабочий?

з.ы. С новым годом!!!

[Шура]

Хорошо проверить осцилографом ,но и подменна тоже не плохо.

[Boyets]

Я бы не торопился ремонтировать редуктор, редуктора редко выходят из строя раньше 100 000 пробега. Для того, чтобы найти причину хлопка необходимо знать возможные причины. Их всего две: 1)бедная смесь; 2)сбой в зажигании. Рассмотрим причину №1: это может быть неправильная регулировка, подсос воздуха, неисправность системы подачи газа (перегиб шлагов, засоренный фильтр, неисправность форсунок( 4 поколение)), а также другие. Причина №2: неисправность свечей зажигания, высоковольтных проводов, катушки зажигания(модуля) а также трамблера. Для 406 двигателя часто причиной проблемы является подсос воздуха из-за разрушения вакуумного шланга между коллектором и регулятором давления топлива, качество которого крайне низкое. Найти его достаточно трудно т.к. он находится за двигателем. Не ищите глазами, искать нужно руками! Характерный признак такого подсоса воздуха - раскачивание двигателя на холостых( на газу больше, на бензине меньше).

Добавлено спустя 17 минут 16 секунд:
Полностью исправная ГАЗель не стреляет! Поставь свечи газ-бензин под ключ 21(обязательно). Рекомендую свечи brisk silver или gas-super. Поставь качественные провода с люльками ( например tesla), а также проверь нет ли подсоса воздуха ч-з вакуумный шланг на регулятор давления бензина и отрегулируй правильно. Если это не поможет, тогда взможен пробой одной из катушек, но это бывает редко. Все! Катайся.

[Propan]

Поставь свечи газ-бензин под ключ 21(обязательно).

Объясните чем эти свечи уникальны и как они согласованы с зажиганием автомобиля?

[Boyets]

Дмитрию. Дело не в уникальности свечей, а в том, что свечи под ключ 16 в 2-3 раза быстрее выходят из строя в результате перегрева. Такое не пишут в учебниках, но немалый опыт с использованием прибора для проверки свечей под давлением не позволяет сомневаться. Можете проверить сами, если у вас есть этот прибор. Нельзя заниматься установкой газового оборудования без этого прибора так же как без газоанализатора, компьютера и многого другого. Тот кто не имеет всего необходимого оборудования не может быть профессионалом.

[Propan]

Дмитрию. Дело не в уникальности свечей, а в том, что свечи под ключ 16 в 2-3 раза быстрее выходят из строя в результате перегрева.

Повеселили. А как быть где в колодец не может пройти 21 только 16? Эти машины без проблем работаю на 16 свечах например все Лексусы. И проблем нет и на 100000 пробеге?

Такое не пишут в учебниках, но немалый опыт с использованием прибора для проверки свечей под давлением не позволяет сомневаться. Можете проверить сами, если у вас есть этот прибор.

Я рад за вас.

Тот кто не имеет всего необходимого оборудования не может быть профессионалом.

Вопрос к профессионалу, какие параметры имеет свеча, на что они делятся, скока разновидностей свечей, как они согласуются с системой зажигания?

[Boyets]

Дмитрий! Я не думал, что все так плохо. Голова в банку тоже не пролазит! Я советовал как решить конкретную проблему на ГАЗели с 406 двигателем. Я не писал, что свечи на 21 надо пихать в лексусы и где вы видели на лексусах 406 двигатели? И еще. Я здесь не для того, чтобы сдавать экзамены по теории! Если вас интересуют параметры свечей и их разновидности, вы можете зайти на сайты ведущих производителей свечей (DENSO, NGK, BRISK и др.)- там все есть. Повторю еще раз. Я не рекомендую ставить свечи под ключ 16 там, где конструктивно предусмотрено под ключ 21, даже если они подходят по параметрам. Это особенно важно, когда двигатель работает на газу и вдвойне важно для 406 двигателя. Информацию с сайтов прошу читать внимательно, а не так как мои советы, чтобы потом не пришлось пихать в лексусы свечи не того размера. Я разочарован, что мы общались на разных языках. Надеюсь, впредь этого не будет.