Ошибка Digitronic 3 коротких 1 длинный

Alextso · Сообщение **Alextso** » 01 ноя 2021, 12:21

Здравствуйте! Начну сначала. Автомобиль УАЗ патриот. ГБО 4 го поколения. Контроллер Digitronic four maxi. Форсунки Digitronic 3х омные. Было все хорошо. Иногда, после выключения и включения массы иногда слетала настройка напряжения оборотов с 12 в на 5 в. Подключался шнуром от ПК, менял обратно и ездил дальше несколько лет так. В очередной раз после включения массы запищал 3 коротких 1 длинный. Хотел подключиться ноутбуком снова, думал что опять слетела настройка, но ПК не подключился к контроллеру. Поиск портов - ответ - контроллер не подключен. Полез по проводам - питание - всё есть от ключа плюс и плюс от акб, масса. Нашел такой же блок Digitronic four maxi недорого, якобы рабочий, подключил - снова ПК и его не видит. Решил проверить газовые форсунки на обрыв и сопротивление. Подключился тестером непосредственно на саму форсунку и обнаружил что одна из 4х форсунок имеет сопротивление не 3 Ом, а 3.7 Ом. Вопрос, Может ли не подключаться Пк к контроллеру, если есть проблемная форсунка? Или же дело в чем то другом нужно искать? Кстати, проверял дорожки на плате контроллера. Питание к микрухе Atmega приходит. Заранее благодарю за ответы.

Сообщение **Propan** » 01 ноя 2021, 17:44

Связь с ПК и обрыв газовых форсунок не как не связано. Второе питание есть?

Alextso · Сообщение **Alextso** » 01 ноя 2021, 22:36

Propan писал(а): ↑01 ноя 2021, 17:44 Связь с ПК и обрыв газовых форсунок не как не связано. Второе питание есть?

Понял. Значит можно это отсечь! Сегодня проверил еще раз, прежде чем ответить по поводу второго питания. Да, после включения зажигания появляется второй плюс на красном проводе. Правда, этот второй плюс взят был мастерами с катушки 3 го цилиндра. С этой же катушки берется и сигнал по коричневому проводу. Правильно это, или не очень - не знаю, но несколько лет гбо работало на машине так. По массам (минусам) обе массы (коричневые провода идущие на большую колодку) есть, сопротивление минимальное. Попробовал опять соединиться с Пк - связи не появилось. Подскажите, могу ли я подключать контроллер автономно дома- не на машине, подав два плюса и минус на нужные контакты колодки платы, запитав от 12 вольт? Должен был бы соединиться, или еще какие то перемычки должны быть для коннекта?

Alextso · Сообщение **Alextso** » 02 ноя 2021, 22:56

Решилось! Опишу что делал. Решил проверить кабель. Хотя менее всего грешил на него. Кабель на чипе Prolific. Установил терминал com порта на ПК. на кабеле замкнул TX с RX, подключил кабель к ПК и начал отправлять произвольные данные в терминале, но заметил что вместе с моими данными идет какой-то мусор в виде непонятных символов. Прием передача были нестабильными с лишним мусором. Сегодня нашел платку с чипом FTDI, установил для этого чипа драйвер и собрал по -быстрому шнур. Подключал все это дома, не на машине. Запускаю программу Digitronic-DGI 11.1.0.3 и связь с контроллером установлена! Контроллер Digitronic four maxi 2013 года. Может кому пригодится такой опыт, когда произошло совпадение с глюка мозгов и с тем что шнур отказал. И еще. Для автономного подключения контроллера ГБО без машины я подключал два минуса (с большой колодки контроллера) к клемме аккумулятора и один плюс питающий сразу, а второй плюс (который как бы с ключа зажигания) через несколько секунд после первого, чтобы сэмулировать включение зажигания - считаю так правильнее. Спасибо Propan за ответ выше!

Сообщение **Propan** » 03 ноя 2021, 15:25

Молодец! Возьмите с полки пирожок, там их Два, Ваш то что по середине!!!

Alextso · Сообщение **Alextso** » 04 ноя 2021, 00:09

Один вопрос конечно остался.. Почему иногда сбрасывается настройка сигнала напряжения датчика оборотов.. Недоработка контроллера ГБО, или это только у моего контроллера такое бывает. Примерно раза 2 в год слетает.

LeskovIG · Сообщение **LeskovIG** » 05 ноя 2021, 04:22

у дижитроника много что слетает при отключении основного питания

Сообщение **Propan** » 05 ноя 2021, 13:44

LeskovIG писал(а): ↑05 ноя 2021, 04:22 у дижитроника много что слетает при отключении основного питания

Не согласен.

Alextso писал(а): ↑04 ноя 2021, 00:09 Один вопрос конечно остался.. Почему иногда сбрасывается настройка сигнала напряжения датчика оборотов.. Недоработка контроллера ГБО, или это только у моего контроллера такое бывает. Примерно раза 2 в год слетает.

Такое может быть при низком падении напряжения бортовой сети. Например во время холодного пуска зимой. Обнуляется ПЗУ

LeskovIG · Сообщение **LeskovIG** » 06 ноя 2021, 08:55

Propan писал(а): ↑05 ноя 2021, 13:44 Такое может быть при низком падении напряжения бортовой сети. Например во время холодного пуска зимой. Обнуляется ПЗУ

так я по сути это и сказал.
Еще количество форсунок может слетать