Новые возможности

[Max83]

Здравствуйте. Слышал о существовании программы на ОС Android для настройки ГБО. Как можно получить доступ к такому софту? В целях исключения "пиратского" использования данного софта, его можно привязать к серийному номеру блока управления ГБО, дав возможность пользователю настраивать только свой блок.

[Max83]

Речь о ГБО Alpha S

[Propan]

Слышал о существовании программы на ОС Android для настройки ГБО. Как можно получить доступ к такому софту?

ГБО Alpha S

Для данного блока не бывает.

[Max83]

Ясно.

[LeskovIG]

Max83, у меня не скромный вопрос: а что вы в Альфе S настраивать собрались?

[Propan]

у меня не скромный вопрос: а что вы в Альфе S настраивать собрались?

На сколько я понял, дань моды.

[Max83]

Расскажите пожалуйста по следующей волнующей меня проблеме.Двигатель 1.6 bse 102л.с. ГБО АЛЬФА S редуктор аляска супер форсунки Alpha ig8 hd диаметр жиклеров 2.3 мм. При автокалибровке система настроена,рекомендуемое давление при этом 152.Рекомендуется увеличить диаметр жиклеров до 2.5мм, при этом рабочее давление снизится до 1.12. Не устраивают топливные коррекции. Долгосрочная минус 5.5 и для изменения статистики на бензине нужно проехать не менее 200км.При работе на холостых настраиваю в ручном режиме на прогретом двигателе (редуктор 80гр,газ 50гр,) KG , при этом краткосрочная коррекция +/- 2.3%. Выезжаю на прямой участок дороги. при нагрузке-разгоне до минус 3+1.6 % (устраивает) В режиме поддержания скорости (средних оборотах двигателя 3000-3500) краткосрочная коррекция всегда уходит до минус 8-10%. При работе на бензине в этих режимах обогащения нет. В чем причина?

[Max83]

Tb 2.94-3 ms. Tg 4-4.2m.sна холостом. В режиме газ в пол время газовых относительно бензиновых ниже на 0.8m.s. В средней нагрузке и поддержании скорости (когда корректировки STFT стремятся в минус) время форсунок практически одинаковое.

[Propan]

ГБО АЛЬФА S редуктор аляска супер форсунки Alpha ig8 hd диаметр жиклеров 2.3 мм. При автокалибровке система настроена,рекомендуемое давление при этом 152.

Это не нормально. Надо регулировать рейку, если рейка отрегулирована, увеличивать жиклеры и менять жиклеры в настройки программы.

[Max83]

Здравствуйте. Рейка отрегулирована в 0.45. На холостых оборотах краткосрочная топливная коррекция +/- 3.1%.При разгоне и режиме поддержания скорости по трассе (обороты от 2700 до 3800 и это рабочие обороты двигателя в основном) краткосрочная коррекция уходит до минус 10-14%. Снизить давление в редукторе или увеличить диаметр жиклеров? Сейчас жиклеры 2.5мм.

[Propan]

Сейчас жиклеры 2.5мм.

а что стоит в настройке программы?

При разгоне и режиме поддержания скорости по трассе (обороты от 2700 до 3800 и это рабочие обороты двигателя в основном) краткосрочная коррекция уходит до минус 10-14%.

По мне это не плохо.

[Max83]

В программе тоже 2.5мм. Не нужно добиваться около-нулевой коррекции в режиме средних оборотов и средней нагрузки? Расход газа в таком режиме меньше не должен быть?

[Propan]

В программе тоже 2.5мм. Не нужно добиваться около-нулевой коррекции в режиме средних оборотов и средней нагрузки?

А каким способом вы это собираетесь делать на Альфе???

[Max83]

На ходу в этих режимах вручную подгонять коэффициент до краткосрочной корректировки минус 1.8-5.9%

[Max83]

Использовать режим 2KG для холостого хода и до средних нагрузок.