Нужна помощь от специалистов Aльфа d39(аляска диджитроник)

[Qwickly]

Ситуация такая ,авто форд фокус 2 1.8 при нагреве газа до 45-50 градусов начинает заливать на холостом ходу очень сильно с 3.0мс до 1.8мс на бензине следовательно набирает коррекции и заводится и глохнет пару раз с утра, редуктор томасето нордик форсы омвл реги,редуктор в вакуум не дует ,мап менял разбег по форсункам 4 процента, автоадаптация не справляется т.к постоянно прыгают обороты на холостом(именно в программе)распредвала нет на моторе)просьба откликнуться знающих и понимающих уже голову сломал

[Propan]

нагреве газа до 45-50 градусов начинает заливать на холостом ходу очень сильно

А газ фактически так нагревается, где датчик стоит?

[Qwickly]

Я думаю примерно так и есть, датчик стоит возле форсунок,рядом с впускрм

[Propan]

Я думаю примерно так и есть, датчик стоит возле форсунок,рядом с впускрм

Тогда смеритесь, Вы имеете китайский блок со старой прошивкой Stag, где были ошибки по тепловой коррекции. Залить нормальную прошивку в Ваш блок Не возможно, он станет трупом.

[gorill]

, датчик стоит возле

Датчик встроен в сенсор или отдельный? Если в сенсор, то посмотрите температуру газа на холодную: столкнулся недавно с китайской продукцией, так на холодном двигателе выдавал температуру газа 50, после прогрева ничего не менялось, т.е. скорее всего вместо терморезистора поставили от фонаря обычный.

[Qwickly]

Датчик встроен в сенсор или отдельный?

датчик отдельный ps-02 , и на холодную он видит нормальную температуру,

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Вы имеете китайский блок

это понятно что блок китайский,но прошивка на нем точно свежая, и с другими машинами подобных проблем не было,но и на бензине у машины проблем нет никаких

[Propan]

это понятно что блок китайский,но прошивка на нем точно свежая, и с другими машинами подобных проблем не было,но и на бензине у машины проблем нет никаких

Свежая, относительно чего??? Поменяйте блок, если у других все хорошо.