zenit pro obd 2 клапана прараллельно

easyone · Сообщение **easyone** » 15 ноя 2022, 15:19

Можно ли подключить 2 клапана (на баллоне и на редукторе) к одному управляющему проводу ? Рассчитан этот канал по току на такую нагрузку? Есть мнение что нужно разгрузить через реле, но стоит ли городить, если разработчики учли это?

Сообщение **Propan** » 15 ноя 2022, 19:16

easyone писал(а): ↑15 ноя 2022, 15:19 2 клапана (на баллоне и на редукторе) к одному управляющему проводу ?

Всего 2 можно точно или 2 баллона, плюс редуктор, всего 3?

easyone · Сообщение **easyone** » 15 ноя 2022, 21:58

Нет, всего 2шт 1 на редукторе и 1 на баллоне мультиклапане. Планирую на освободившийся канал сделать управление Тритоном.

LeskovIG · Сообщение **LeskovIG** » 17 ноя 2022, 18:56

easyone, 2 клапана тянет спокойно

easyone · Сообщение **easyone** » 18 ноя 2022, 13:03

Еще вопрос - постоянно щелкают клапана на редукторе и баллоне при езде на газе , при переходе с электротяги на двс. Знаю что не у всех гбо 4 пок. есть такой эффект, у некоторых только при переходе с бенза на газ, а в процессе (электро-газ) не щелкают. Как сделать так на zinit pro obd?

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:

LeskovIG писал(а): ↑17 ноя 2022, 18:56 2 клапана тянет спокойно

благодарю, вчера уже подключил параллельно, работает.

LeskovIG · Сообщение **LeskovIG** » 19 ноя 2022, 03:55

easyone, режим старт/стоп выставить надо

easyone · Сообщение **easyone** » 24 ноя 2022, 21:43

Выставлено, клапана все равно отрабатывают, хоть и заводится сразу на газе. как я понял у зенита такая логика работы и это не изменить, вероятно это как-то связано с нормами безопасности. Возможно ошибаюсь...