Информация для подбора вариатора

marusja69 · Сообщение **marusja69** » 06 авг 2020, 21:59

Заглушке - без сомнения. Бензомозгу без питания никак. А подключился я именно к нему.
Ладно, приеду из отпуска через пару дней - продолжу.

Strannik7 · Сообщение **Strannik7** » 06 сен 2020, 21:49

Добрый день, нужно подобрать вариатор
1.марка авто - Nissan Primera
2.модель -WP11-144
3.кузов - универсал
4.год выпуска-2000
5.Объем двигателя/К-во цилиндров/К-во клапанов - 1.8л, 4 цилиндра по 4клапана, всего 16 клапанов
6.Код двигателя, тип системы впрыска; QG18DE фазированный впрыск
7.Кол-во катушек - 4
8.Наличие отдельного модуля зажигания нет
9.Наличие датчика коленв - датчик хола (цифровой)
10. Наличие датчика распредвала: такой-же как коленвала -датчик хола

Сообщение **DimasBig** » 07 сен 2020, 10:12

Strannik7 писал(а): ↑06 сен 2020, 21:49 Nissan Primera

marusja69 писал(а): ↑06 авг 2020, 21:59QG18DE

Тритон-М с прошивкой Хамелеон Ниссан 6.40

Hawkins · Сообщение **Hawkins** » 16 сен 2020, 13:27

1. Chevrolet
2. Cobalt
3. Седан
4. 2013
5. 1.5 4 цилиндра 16 клапанов
6. B15D2
7. 4
8. не знаю
9. есть

Сообщение **DimasBig** » 17 сен 2020, 09:58

Тритон-М, прошивка Хамелеон БМВ/Хундай

marusja69 · Сообщение **marusja69** » 03 окт 2020, 20:01

DimasBig писал(а): ↑06 авг 2020, 16:23 Случайно входы с выходами вариатора не перепутали?
Или же нет питания

Какие-то два месяца (не было возможности после отпуска машиной заняться) и я снова в теме!
Всё верно, не было питания. Обманула меня схема. Нашел питание после ЗЗ на разъеме ЭБУ, переподключил питание - всё работает. Завтра попробую подвигать углы.
Единственное, что насторожило, периодически проваливаются обороты. И на ходу, и на ХХ. Ощущение, что на долю секунды пропадает сигнал с ДПКВ. Диагностика ошибок не показывает. Было такое у кого?

marusja69 · Сообщение **marusja69** » 04 окт 2020, 21:52

Даже не стал углы выставлять. Периодические провалы напрягают. Пока пару минут грел машину утром, раз пять двигатель пытался заглохнуть. Пару раз конкретно дернуло на разгоне, пока ехал в гараж - чуть двигатель в салон не постучался. Поставил пока обратно заглушку от греха.
С чего начинать копать?

Сообщение **DimasBig** » 05 окт 2020, 11:10

marusja69, на бензине( или на газу с нулем в карте) есть провалы?

marusja69 · Сообщение **marusja69** » 05 окт 2020, 22:43

Увы, да. Выставил и на бензине, и на пропане, и на метане, и в 3D нули (кстати, пишется не 0, а 0,01 везде - это нормально?). Всё равно дергает двигатель.

Сообщение **DimasBig** » 06 окт 2020, 09:52

marusja69 писал(а): ↑05 окт 2020, 22:43 кстати, пишется не 0, а 0,01 везде - это нормально?).

нормально
А вот дергает на нуле, значит проблема чисто электрическая. Или помехи от зажигания или плюс питания от катушек (форсунок). Ну и земля чистая ли...

marusja69 · Сообщение **marusja69** » 06 окт 2020, 15:02

Земля и питание от ЭБУ двигателя. Попробовать запитаться непосредственно от аккумулятора?

Сообщение **DimasBig** » 08 окт 2020, 17:23

marusja69 писал(а): ↑06 окт 2020, 15:02 о от аккумулятора?

ага

Artem2424 · Сообщение **Artem2424** » 13 окт 2020, 23:49

Машина Honda cr-v 4,2014,4цилиндра,мотор r20,одновальный 16клапанный без фазавращателя,2литра,атмосфера,впрыск распределённый,поставил метан,очень бы хотелось воткнуть вариатор,но не пойму как узнать какой стоит дпкв.?индукция холл,да и вообще какой лучше и проще и надежней поставить вариатор,вопрос больше не в цене а в качестве и наджнлсти

Artem2424 · Сообщение **Artem2424** » 14 окт 2020, 00:47

Дпкв кстати холла.но задающий диск интересный без пропуска зуба а наоборот с их частым повторением.не знаю важно это или нет.

Сообщение **DimasBig** » 14 окт 2020, 09:50

Artem2424 писал(а): ↑14 окт 2020, 00:47 задающий диск интересный без пропуска зуба а наоборот с их частым повторением

Стандартно для Хонды это.
Можно взять Тритон с прошивкой Хамелеон Хонда, впрочем прошивки под этот сигнал есть в любом вариаторе под Холл дпкв