STAG-300 Вопрос является k графику

Cezars · Сообщение **Cezars** » 04 апр 2009, 18:34

Машина 2,5 V6 установлен STAG-300. Вопрос является программой с которым подгоняют кривую газа к бензину. Через графику после auto calibration показываются 6 очков с которыми можно поменять число множителя в таком виде, подгоняя обе кривой. В какой высоте нужно находиться первому и последней точки на графике и что с ними можно регулировать, потому что кривые до этих очков не тянутся? Итак первая точка находится на прямой линии графика multiplier, последняя на collector pressure!
Спасибо

Сообщение **Propan** » 04 апр 2009, 19:16

не чего не понял.

Cezars · Сообщение **Cezars** » 04 апр 2009, 22:17

Передвигая средние точки меняется число множителя и кривую газа можно приблизить для кривой бензина. Вопрос есть что меняют в графике первый и последняя точка.

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:
Программа AC Gas Synchro v1.14.1.0

первая и последняя точка делают то же самое, что и точки находящиеся на кривой (это коэффициент) меняют они (все точки) время впрыска газа.

Cezars · Сообщение **Cezars** » 06 апр 2009, 20:07

как знать в какой-то высоте точки положить, потому что кривые до них не тянутся

Сообщение **Propan** » 06 апр 2009, 21:51

а не как это часть карты на вашей машине не работает и на каком коэффициенте они стоят не имеет значения.

Cezars · Сообщение **Cezars** » 06 апр 2009, 22:32

Спасибо за ответ Дмитрий.

gecd · Сообщение **gecd** » 10 июн 2009, 20:15

добрый день, тоже вопросик по stag-300:
у меня краислер себринг 2007год объем 2.4 литра, газоборудование стаж300, форсунки стоят диаметром 2.3

расход бензина 12.3 а жрет газа 16,5 -17 литров

может кто подскажет что нить
шнурок имею .......

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
вот еще график

Сообщение **Propan** » 10 июн 2009, 21:34

жиклеры 2.5, давление 1.1, автонастройка

gecd · Сообщение **gecd** » 11 июн 2009, 23:39

Дима, а 2.5 не замного ли будет ?
я када ставил газоборудование в минске мне они ваще поставили 2.0 я потом подъехал взял у них 2.2 и 2.3
но они мне сказали что 2.3 будет замного
вот поэтому тут и спрашиваю у специалистов - чтоб посоветовали.

gecd · Сообщение **gecd** » 13 июн 2009, 14:42

Вчера хотел похимичить с форсунками - када замерял диаметр форсунок - то офигел, у меня форсунки стоят не 2.3 как я думал а 2.8 !!!!!!!!!!!!!! посоветуйте, мне форсунки поставить меньше зазором или все таки увеличить ?

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
создал новую тему - там буду выставлять свои эксперементы а может кому то будет еще полезно знать о стаж-300 или кто то свои доводы выскажет.

АртурGAZ

Здравствуйте,: я часто устанавливаю системы stag 300, stag300+... настройки все знаю что к чему но не знаю что значит "корекция форсунок" там в процентах....
и где мона почитать о всех возможностях при отстройке staga???
заранее спс

Добавлено спустя 33 секунды:
Здравствуйте, судя по вашим сообщениям на форуме, решил обратиться имнно к вам с таким вопросом: я часто устанавливаю системы stag 300, stag300+... настройки все знаю что к чему но не знаю что значит "корекция форсунок" там в процентах....
и где мона почитать о всех возможностях при отстройке staga???
заранее спс

Boyets · Сообщение **Boyets** » 12 янв 2010, 02:30

Коррекция форсунок в % - это увеличение или уменьшение времени открытия каждой конкретной форсунки без изменения времени работы остальных. На блоке адрес польского сайта. Успехов!

miha2409 · Сообщение **miha2409** » 04 апр 2022, 20:58

Здравствуйте! Вопрос такого плана, Я не газовщик , приехал сегодня на диагностику авто Тойота камри v 3.0 стоит блок stag 300 китаец 2008 г.в так сказал диагност. А форсунки стоят нового образца после 2014 г.в И он провел диагностику и говорит мне , не подходит блок управления к форсункам. Нужно менять блок управления на новее или форсунки на старее. Потому как время открытия форсунки не совпадает с блоком! У меня должны стоять форсы открытие на 3.0 мс а стоят на 1.9мс

miha2409 · Сообщение **miha2409** » 04 апр 2022, 21:00

И сказал найти блок после 2014 г.в

Пропан .Ру