Редуктор Prins пропан в системе охлаждения.

[Samotlor]

Всем доброе время суток!
Обнаружил не далее как вчера,что в систему охлаждения проходит пропан. Вначале отнес это к традиционной проблеме автомобилей марки БМВ. Сначала были учечки,затем в конце-концов лопнул расширительный бачок..итд...
В общем вчера наконец попробовал отключить ГБО и..нигде ничего не давит-вывод напрашивается сам-собой.
У единственного специалиста в городе нет расходников и ремкомплектов для редукторов этого производителя.
Собственно вопрос,заключается в том , возможно ли решить проблему при помощи ремкомплекта предлагаемого здесь на сайте?
Возможна ли самостоятельная замена? (Сам инженер,в прошлом моторист,руки есть) Не сбиваются ли настройки при ремонте системы охлаждения редуктора? Буду признателен ссылке,где можно увидеть этого или в принципе аналогичного"зверя" в разрезе.(PRINS)
Спасибо.
С уважением.

[Propan]

Собственно вопрос,заключается в том , возможно ли решить проблему при помощи ремкомплекта предлагаемого здесь на сайте?

да возможна.

Возможна ли самостоятельная замена?

Не чего сложного нет.

[Samotlor]

Следствием повреждения которого из элементов, обычно является утечка пропана из редуктора в систему охлаждения? На что следует обратить внимание в 1ю очередь? Если редуктор получил не имеющие практичекого смысла ремонта повреждения-возможна ли его замена на другой имеющийся в наличии и подходящий по параметрам моего двигателя? (какой именно?) ( ГБО у меня не полностью Prins,а только редуктор)Спасибо.
С уважением.

[Propan]

Следствием повреждения которого из элементов, обычно является утечка пропана из редуктора в систему охлаждения?

Если быть точным тосольная мембрана.

На что следует обратить внимание в 1ю очередь? Если редуктор получил не имеющие практичекого смысла ремонта повреждения-возможна ли его замена на другой имеющийся в наличии и подходящий по параметрам моего двигателя?

Да можно. Экономику решайте сами как вам удобно.

[mktech]

Any reductor reparation is easy . You have gas in water because one of membran is broken and water is taken with vapourized gaz.
For reparation you need repair set + few wrench

Good Luck !

[Propan]

Any reductor reparation is easy . You have gas in water because one of membran is broken and water is taken with vapourized gaz.
For reparation you need repair set + few wrench

Про это написано выше.

[Володя]

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=654 ничего сложного в замене мембран нет. единственное не крутить регулировочный винт в торце редуктора. он регулирует выходное давление редуктора

[Samotlor]

Any reductor reparation is easy . You have gas in water because one of membran is broken and water is taken with vapourized gaz.
For reparation you need repair set + few wrench

Good Luck !

Thank you! But......кроме разрушенной мембраны обнаружил между ней и крышкой светложёлтую маслянистую субстанцию( типа сметаны) и довольно много. Кроме того в металлической крышке редуктора( у Princ она литая толщиной 4мм) имелись несколько очагов коррозии которые рассверлив и зачистив обезжирил и замазал "холодной сваркой" с последующим выравниванием и полировкой поверхности. Дюриты подводящие антифриз установленные судя по серв книжке в одном из ценров в г.Москве,оказались совсем негодными и при демонтаже редуктора сразу полопались практически по всей длине от места врезки(шланги отопителя) до самого редуктора. Теперь,кроме вышеуказанного ремкомплекта озабочен поиском качественных шлангов наподобие "Вебасто",которые у меня имеются,но к сожалению диаметр которых 18мм.

[Propan]

так вот же они http://www.gazland.ru/index.php?cPath=80_19_20

[Samotlor]

так вот же они http://www.gazland.ru/index.php?cPath=80_19_20

Вы имели в виду этот? http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=618.
Такого добра у нас навалом и по 90 р. Я имею в виду КАЧЕСТВЕННУЮ резину. Например шланги отопителя ,куда были врезаны тройники для охлаждения -нагрева редуктора,нисколько не отвердели в отличие от "инородных"

[Prins VSI]

Всем доброе время суток!
Обнаружил не далее как вчера,что в систему охлаждения проходит пропан. Вначале отнес это к традиционной проблеме автомобилей марки БМВ. Сначала были учечки,затем в конце-концов лопнул расширительный бачок..итд...
В общем вчера наконец попробовал отключить ГБО и..нигде ничего не давит-вывод напрашивается сам-собой.
У единственного специалиста в городе нет расходников и ремкомплектов для редукторов этого производителя.
Собственно вопрос,заключается в том , возможно ли решить проблему при помощи ремкомплекта предлагаемого здесь на сайте?
Возможна ли самостоятельная замена? (Сам инженер,в прошлом моторист,руки есть) Не сбиваются ли настройки при ремонте системы охлаждения редуктора? Буду признателен ссылке,где можно увидеть этого или в принципе аналогичного"зверя" в разрезе.(PRINS)
Спасибо.
С уважением.

Приветствую Вас Samotlor.
Пожалуйста напишите мне в личную почту или на майл abc_prinsvsi@yahoo.com Ваш адрес электронной почты и я напишу Вам и помогу решить Вашу проблему с нашим редуктором. По почте Вы получите плик, с докладной инструкцией ремонта редуктора серии "D" и после чего сможите взятся за его ремонт. Но прежде чем заказывать себе ремкомплект, пожалуйста внимательно определите степень разрушения кавитацией задней стенки редуктора(со стороны водянной мембраны). Если уплотнителный фрез стенки редуктора разрушен, то в 95% это означает замену редуктора,на новый и в Вашем случае не обязательно на редуктор PRINS.

[Samotlor]

n.sharaf86@mail.ru

Написал Вам в личку и указанный адрес,но возникают какие-то проблемы с Вашим адресом.

[Samotlor]

Редуктор отремонтирован и благополучно работает 2месяца.

[Propan]

Редуктор отремонтирован и благополучно работает 2месяца.

Это же прекрасно!