Honda Pilot 3,5

[poopss]

Установили на данный пепелац гбо....Дидж, форсуночки Valtec 34(кстати очень понравились),редуктор один томас-арктика, при спокойной езде всё отлично, но при резком ускорении давление падает с 1,45 до 0,75 и форсы кажут бешеное время 36мс. Всё бы ничего, но это моя любимая хонда которая смесь нюхает как надо..... и при этом всем начинает рисовать пропуски воспламенения со всеми вытикающими.
Мои мысли: прикрутить 2 аляски и забыть про падение давления и соответственно обеднения смеси из-за которого и время впрыска "геометрически" растет и пропуски рисуются.
Если есть еще что-то направите пож!
Форсунки 2,4

[Propan]

Карту. . Давление рабочее 1.45 очень большое.

[Володя]

ну и что падение давления 0,75, вполне нормально, пропуски зажигания скорее всего бедная смесь, сколько "лошадей"? время работы бензиновых форсунок уж очень большое, скорее всего маленькие штуцеры.

[poopss]

ну и что падение давления 0,75, вполне нормально, пропуски зажигания скорее всего бедная смесь, сколько "лошадей"? время работы бензиновых форсунок уж очень большое, скорее всего маленькие штуцеры.

нормально? при рабочем 1,45(на 50%)?....
В том то и дело что пуски это следствие обеднения из-за падения давления и бешеное время впрыска газовых! форсунок из-за этого же(бензо-мозг пытается забогатить). Вот я и думаю 2аляски или один заволи супер справится.... чтоб давления не падало

[Alex DGI]

Установили на данный пепелац гбо....Дидж, форсуночки Valtec 34(кстати очень понравились),редуктор один томас-арктика, при спокойной езде всё отлично, но при резком ускорении давление падает с 1,45 до 0,75 и форсы кажут бешеное время 36мс. Всё бы ничего, но это моя любимая хонда которая смесь нюхает как надо..... и при этом всем начинает рисовать пропуски воспламенения со всеми вытикающими.
Мои мысли: прикрутить 2 аляски и забыть про падение давления и соответственно обеднения смеси из-за которого и время впрыска "геометрически" растет и пропуски рисуются.

Проблему решили?

[poopss]

Да! поставил заволи супер,но проблема полностью не ушла. Были редкие пропуски при высокой нагрузке(втек и т.д.)
Вопрос был полностью закрыт при замене свечей с иридия от дензо на простые жестянки с 4мя электродами от бош. Бош 100% оригинал!!! а вот дензо видимо кака.......
Вовремя

[poopss]

Ту проблему давно закрыли, но появилась новая....."Джеки Чан" достал то бедно, то богато...как только не строю и маленьким китайцем,и автобосом....а пофиг ,может месяц прокататся,а может и со следующей заправки зажеч.(газу у нас с плавающим коэффициентом качества((( )
Тут еще у нас второй месяц морозы 30-37, хозяин залил её пару раз так нормально залил,что после запуска чихало и пирдело,а после последнего раза ещё и по неэффективности одного из каталиков зажигает.
Хозяин паникует))) Я его понимаю.......Но по мне бы эти чертовы каталики и не нать....А бедно или богато быть не может..это-ж ханда) мать_ё она же жестко привязана к кислородникам(а тут ещё и широкополосники) она же смесь на ходу сама правит.А "Джеки Чан" это тупо как-бы........откланения от рабочих таблиц или типо того.
Он ужо мультитроникс заказал чтоб самому чана тушить.......
Люди добрые дайте совет дельный

[Шура]

Интересно как держит давленние редуктор при Ваших - температурах.

[Володя]

была такая проблема, не знаю правда помогло или нет, этот человек пока не появлялся, короче пятёра, стоит дижитроник, появляются ошибки бедной и богатой смеси, причём перелопатили всё, что там собственно лопатить, блин а эти ошибки всё чаще и чаще появляются при чём их две богатая и бедная смесь, ладно бы одну какую-то, ещё короче, бортовое напряжение в районе 12,7 вольта на аккумуляторе и выше не поднимается, отправили это дело исправлять, приедет скажет помогло это или нет.

[poopss]

Интересно как держит давленние редуктор при Ваших - температурах.

Да нормально) Единственный случай был когда стоял заволи и был намотан в 3 витка компенсатор, и при прогреве срабатывал клапан сброса.....как выяснилось газовый клапан плохо держал и был удачно заменен на вальтек под 8ю трубку от омвл

была такая проблема, не знаю правда помогло или нет, этот человек пока не появлялся, короче пятёра, стоит дижитроник, появляются ошибки бедной и богатой смеси, причём перелопатили всё, что там собственно лопатить, блин а эти ошибки всё чаще и чаще появляются при чём их две богатая и бедная смесь, ладно бы одну какую-то, ещё короче, бортовое напряжение в районе 12,7 вольта на аккумуляторе и выше не поднимается, отправили это дело исправлять, приедет скажет помогло это или нет.

надо проверить)

[borus_hes]

Вот хотел бы поделиться информацией. Я считаю не очень приятной.
Год назад на такой пепелац кинули BRC, газ метан. Год не видел. Приехал с проблемой пропала тяга и паника на ХХ. Авто на газе прошло тысяч 70.
Закончилось регулировкой клапанов. Выпускные практически в 0 ушли. Как он доехало науке неизвестно. Газораспределительный механизм как в москвиче, под отвертку.
Ни варик, ни капалку хозяин отказывается ставить говорит что регулировка клапанов 1 раз в год ему достаточно.

[poopss]

Наш тьфу-тьфу...... тысяч 40-50 пробежал. А вообще на этом авто каждые 30 регулировка клапанов должна производиться.