ПЕРВЫЙ КОМ БЛИНОМ

[VEGA AUTOGAZ]

Здравствуйте Дмитрий! Приобрели на тест два Мангуста. В качестве подопытного выступила Газель евро-2 Микас 7.1 дооборудована системой распределенного впрыска газа (МЕТАН!!!)

ПРОБЛЕМЫ: 1. вариатор в режиме МЕТАН- помеха ровно на 3000 оборот. , ощущение что сигнал с датчика КВ в этот момент частично теряется или происходит процесс аналогичный "плохому контакту" т.е. что то похожее не на ровное свечение (если брать в пример лампу накаливания) , а мигание . Зажигается ошибка (ДЖЕКИ ЧАН) по датчику КВ, стрелка тахометра скачет!
Замена деталей системы зажигания ( свечи, Провода с наконечниками - поставили литые силиконовые, КЗ) ни к чему не привели! Замена датчика КВ - результ тот же! Замена вариатора запасным- не помогло!

2. Вариатор в положении Пропан - проблемы теже только на 2000 оборот.

ЛОЖКА МЕДА - В принципе Штука очень неплохая эффект однозначно есть!!! появилось что-то похожее на приемистость- это при работе мотора на метане, причем газель супер удлиненная да еще и фермер!!!! ЕСЛИБЫ не НО....
Хотелось Бы получить поддержку в решении заморочки со стороны разработчиков этой игрушки поскольку спрос на неё реально есть! СПАСИБО!

[Propan]

ЛОЖКА МЕДА - В принципе Штука очень неплохая эффект однозначно есть!!! появилось что-то похожее на приемистость- это при работе мотора на метане, причем газель супер удлиненная да еще и фермер!!!! ЕСЛИБЫ не НО....
Хотелось Бы получить поддержку в решении заморочки со стороны разработчиков этой игрушки поскольку спрос на неё реально есть! СПАСИБО!

Обновите прошивку до последней.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Если можно файл с картой углов зажигания. На пропане и метане.

Добавлено спустя 3 часа 29 минут 24 секунды:
У вас точно МИКАС 7.1, а не СОАТЭ?