Lovato Fast-Проблемы в холодную погоду

[vtral]

Давление в баллоне поддерживать воздухом мы уже научились. Теперь учимся быстро выводить газовое оборудование на установившийся тепловой режим.
Прошедшая зима была очень тяжёлой в плане эксплуатации ГБО.

Приезжай.
У нас и зимой есть где развлечься. Горные лыжи например...
Для того и газ поставил, чтобы без штанов не остаться, когда часто в горы ездить хочется.

[vtral]

Подключил. Обнаружился один существенный косяк. Воздух не удаётся из этого подогревателя выгнать, даже имея дополнительную электропомпу БОШ в малом круге.
Решилась проблема просто. Добавил воздухоотводчик. После этого циркуляция пошла без малейших проблем и даже без электропомпы.

[Propan]

Решилась проблема просто. Добавил воздухоотводчик. После этого циркуляция пошла без малейших проблем и даже без электропомпы.

[ra0sfc]

Довольно интересная конструкция, я бы на своем QG-15 тоже замутил подогрев от системы охлаждения если бы были отводы для антифриза к дросселю...уж больно не хочется тянуть туда толстые рукава или тройники лепить....
думаю к зиме сделать иначе. Прикручу транзисторы прямо к рампе те, что помощней и сооружу обычную электронную нагрузку с терморезистором в цепи отрицательной обратной связи.

[vtral]

Тройники - дело не страшное, когда сделаны надёжно.
Шланги к подогревателю - газовые, 10 мм проходное сечение. Ведь на редуктор всё равно делать подогрев, так делать на всю катушку!
Я все тройники (и прочее) сделал из медных фитингов, на пайке. Хотя и с пластиковыми проблем не было, их проходное сечение меня не устраивало. Теперь совершенно спокоен, и проток максимально возможный.

Ещё раз убедился на собственной шкуре, какое огромное сопротивление потоку жидкости создаёт воздух в системе. Ведь всего то миллиметров 50 выше уровня ОЖ находится подогреватель, а "продавить" его скоростным потоком не удалось. Только принудительное заполнение всего объёма, путём вытеснения воздуха через отводчик, решило проблему раз и на всегда.