ошибка подключения

[gasmast]

Срочно нужна помощь спецов!!! Машина Kia Magentis 2.0l установленно KME DIEGO проблема в следующем при подключении к компьютеру работает 10 -15 сек потом пишет ошибка подключения. Глушиш включаеш зажигание соединяется всё работает, заводиш 10-15 сек "ошибка подключения". Питание от АКБ есть постоянно. Масса тоже. Питание после замка взято с катушки после включения зажигания постоянно, не проподает. Пробовал напрямую от АКБ тоже самое. Машина работает на бензине на газ практически не переходит. Если и перешла то сразу глохнет. Давление, обороты и температура в норме. Работа на бензине не очень стабильна. Плавают обороты редко бывает какбы протраивает. Вытаскиваеш предохранитель с газового блока работает нормально. По работе бензиновых форсунок видно сперва работают нормально 5-10 сек потом начинает хаотично прыгать на всех время открытия и обрывается связь. Пробовал этот блок на другой машине работает нормально пол часа гоняли ни каких проблем. Чужой поставить проверить не решился чтоб чего не вышло. Провода на форсунки проверил подключены верно, все прозвонил короткого нет. Машина около года у меня обслуживается все было нормально. А тут заехал он к мастерам поменять прокладку под крышкой распредвала (в шахтах было масло) после чего перестала переходить на газ. Если у кого были подобные проблемы подскажите где искать.

[gasmast]

скрины и видео

[Propan]

МАП сенсор не подключен.

[gasmast]

да нет МАР подключен ошибок по давлению нет (смотрите видео). Машина переходит на газ работает некоторое время и обрывается связь бывает глохнет. Вопрос почему так скачет время впрыска форсунок

[Boyets]

да нет МАР подключен ошибок по давлению нет (смотрите видео). Машина переходит на газ работает некоторое время и обрывается связь бывает глохнет. Вопрос почему так скачет время впрыска форсунок

Давление газа и давление в коллекторе -0.11. Это правильно?

[Володя]

может разъёмы перепутали на рампе? их снимали когда крышку снимали? где показания мапа?

[gasmast]

да нет МАР подключен ошибок по давлению нет (смотрите видео). Машина переходит на газ работает некоторое время и обрывается связь бывает глохнет. Вопрос почему так скачет время впрыска форсунок

Давление газа и давление в коллекторе -0.11. Это правильно?

Посмотрите внимательно видео (скрины мог снимать с отключенным МАРом при работе на БЕНЗИНЕ)давление всегда нормальное причём проблема возникает как при работе на газе так и при работе на бензине, а МАР на бензине никакого влияния на работу авто оказывать не должен я так понимаю.
Ненравиться как ведут себя форсунки и как мне кажется этим и вызвана проблема в работе авто. Если есть какието мысли по поводу работы форсунок буду очень признателен.

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

может разъёмы перепутали на рампе? их снимали когда крышку снимали? где показания мапа?

Форсунки MATRIX путать там нечего, вся прводка проверенна неоднократно.

[Boyets]

вся прводка проверенна неоднократно.

Проверьте 2-й плюс, во время работы. Возможно подключили к импульсному проводу.

[gasmast]

Проверьте 2-й плюс, во время работы. Возможно подключили к импульсному проводу.

Я уже писал что провод от замка пробовал присоединять напрямую к АКБ