Помогите с выбором 4-го поколения.

[Pierburg]

Всем здравствуйте.
Для начала про машину - пассат 94г, двигатель 2л с впрыском дигифант (4 запараллеленные форсунки)
Столкнулся я с тем, что не все сервисы берутся за установку 4-го поколения - говорят что на таком впрыске он плохо работает. Существует ли решение данной проблемы и какое предпочесть оборудование для этого?
В чем вообще проблема заключается?
Заранее всем спасибо, не пинайте сильно если что

[Володя]

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1171 можем порекомендовать это комплект, работать будет, это оборудование позволяет выбрать тип впрыска, в комплект входят "быстрые" форсунки.

[Pierburg]

Спасибо.
А в чем собственно проблема одновременного впрыска?
Также интересует стоимость установки под ключ с тором, а также где можно сделать.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
В чем преимущества перед
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=551
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=536

Мотор 120лс

[poopss]

скорость форсунок!

[Володя]

маленькое время работы бензиновых форсунок, стоимость определяется в том числе ёмкостью баллона, Вы какой планировали поставить баллон?

[W-i-z-a-r-d]

маленькое время работы бензиновых форсунок, стоимость определяется в том числе ёмкостью баллона, Вы какой планировали поставить баллон?

В среднем на Ваше авто установка будет состовлять от 20 000 и далее как сказал Владимир цена зависит от выбранного баллона клиентом, примерно на 3 000 если баллон тороидальный литров на 47.

[Pierburg]

Баллон на 40л тор, вместо запаски, высотой до 200мм..
Я просто хочу понять принцип, для чего нужны именно быстродействующие форсунки?
Я так понимаю что из-за того, что в штатной системе форсунки открываются по 2 раза за оборот или 4 раза за полный цикл, т.е. в 4 раза чаще, чем при фазированном впрыске. Есть еще подводные камни?
Еще слышал, что как-то из такой системы делают фазированный впрыск на газу, а номер цилиндра берут с емкостного датчика на вв проводе 1го цилиндра. Как-то так
Просто не хочу нарваться на тех, кто может впарить ерунду

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:
В дополнение к предыдущему посту...
Наверно при фазированном впрыске давление газа не проваливается, как при одновременном открытии 4х форсов.

[W-i-z-a-r-d]

Я так понимаю что из-за того, что в штатной системе форсунки открываются по 2 раза за оборот или 4 раза за полный цикл, т.е. в 4 раза чаще, чем при фазированном впрыске.

Совершенно верно

Баллон на 40л тор, вместо запаски, высотой до 200мм..

С этим баллоном цена составит оринтеровачно 23 000...

[Pierburg]

А что с фазированным впрыском?
Ктонить обладает такой информацией?

[Володя]

нет мы обладаем информацией по этой теме, да быстрота нужна при маленьком впрыске бензина, просто газовые форсунки имеют как правило время срабатывания не меньше 3 мс. они просто не успеют открыться.

[Propan]

Всем здравствуйте.
Для начала про машину - пассат 94г, двигатель 2л с впрыском дигифант (4 запараллеленные форсунки)
Столкнулся я с тем, что не все сервисы берутся за установку 4-го поколения - говорят что на таком впрыске он плохо работает. Существует ли решение данной проблемы и какое предпочесть оборудование для этого?
В чем вообще проблема заключается?
Заранее всем спасибо, не пинайте сильно если что

Не морочите себе голову ставьте простое оборудование и катайтесь, зачем вам впрыск на машину 94 года?

[Pierburg]

За тем, чтобы все по уму было

[Propan]

За тем, чтобы все по уму было

Тогда любой Дигитроник 3Д, лучше с Валтеком 34 или Горизонт.