Срочно очень высокое давление

[bender12345]

оборудование DIGITRONIC IV Maxi c редуктором ASTRAL форсунки Rail Apache до 90 кВт, машина Toyota Corona 1,6 дв. 4a-fe .
Ситуация такая, сегодня утром завожу машину, как положено прогревается, переходит на газ, начинает троить и глохнет двигатель, завожу повторно, опять глохнет на газу, опять завожу, держу обороты двигателя 2000 троит, и потом вылетает ошибка высокого давления. Благо ноутбук был с собой, подключаю и вижу что давление газа 4 бара, и срабатывает клапан экстренного сброса. ГБО новое, накрутил всего 2000 км.

Что делать, редуктор разбирать, смотреть? Пробовал подстроечным винтом уменьшать давление не получается. Может мембрана порвалась?
Кстати такая ерунда уже была, но не выдавало ошибку, неделю назад, до работы доехал на бензине, машина постояла и все нормально стало. Неделю ездил нормально. И сегодня вылезла ошибка. Прошу помощи срочно.

Добавлено спустя 2 часа 46 минут 2 секунды:
Вот спустя 3 часа пока на работе был, вышел завел и опять все нормально! Что за чудеса не пойму.

[Propan]

Надо разбирать редуктор, можно не отключать от системы охлаждения, под верхней крышкой стоит игольчатый клапан, скорее всего, что то с ним.

[bender12345]

Спасибо буду смотреть, разбирать. А может это быть от того что газа в баллоне было мало.

[Володя]

надо разбирать редуктор, от обогрева можно не отсоединять, снимаете крышку, там большая "шайба" её тоже вынимаете, клапан регулировки подачи газа по центру редуктора, держит его латунная шайба, её тоже выкручиваете, только один момент есть, прежде чем выкручивать нужно иметь шестигранник с отверстием по центру либо шток клапана открутить, он вывинчивается, вынимаете сам клапан, как правило на нём рвется резовая вставка, её надо менять, либо сам клапан перекосило.

[bender12345]

спасибо, буду смотреть что там не так!