Неполадки AEB510 на Prado 3RZ 2.7

[Mobster]

Уважаемые, здравствуйте, дайте пожалуйста совет по поводу ситуации:

Прадо 2003, двигатель 3rz 2700cc, оборудование дигидроник, редуктор заволи супер 180Квт, форсунки валтек 34, езжу в режиме трасса/город=70/30, в этом режиме расход бензина АИ92 - 11,5-12 л./100 км., газа без вариатора было 13,2 л./100 км., после установки вариатора АЕБ510 Кобра - расход газа сейчас уже 16 л/100 км.. Угол опережения выставлен 6 град. Вроде должно было уменьшиться расход после установки вариатора, а оно увеличилось, что может быть не так?? РАсход меряю по баку и километражу. Вариатор купил у Вас около месяца назад.

Съездил у своим установщикам, подключили сканер в ОБД разъему, выяснилось следующее: при работе на бензине на холостом ходу опережение зажигания 9,5-10,5. При переключении на газ (с работающим вариатором) опережение зажигания на секунду падает до 7-7,5 и затем возвращается опять до 9,5-10,5. Раньше, сразу после установки вариатора, при переключении на газ опережение зажигания уменьшалось на 6 и оставалось таким постоянно, динамика авто была гораздо лучше . На вариаторе красная лампочка горит, никаких чеков не выскакивает, машина нормально едет, но не так хорошо как сразу после установки вариатора. Бензиновая и газовая карты практически совпадают, оставльные показатели в норме. Промылили соединения газового оборудования - нигде не травит. Получается бензиновый комп авто адаптировался к вариатору и компенсировал опережение зажигания?????

Или варитор сломался?

Уважаемые, посоветуйте пожалуйста, как поступить - мои установщики вариатор поставили первый раз, что делать не знают.

Спасибо.

Добавлено спустя 1 час 9 минут 13 секунд:
Да, еще, может быть неправльно подключили вариатор?
Но красная лампа на вариаторе горит, машина едет без чеков, и поначалу УОЗ по сканеру менялся как раз на выставленные 6 градусов.

[DimasBig]

Может стоит временно заменить вариатор на аварийную заглушку и обновить свои впечатления и измерения расхода?
А то жара, кондиционер и все прочее.

[Propan]

Съездил у своим установщикам, подключили сканер в ОБД разъему,

По сканеру ОБД не возможно увидеть изменение после вариатора. Он показывает угол заложенный бензиновым компьютером.

[Mobster]

Съездил у своим установщикам, подключили сканер в ОБД разъему,

По сканеру ОБД не возможно увидеть изменение после вариатора. Он показывает угол заложенный бензиновым компьютером.

Вот как.

Так ведь были изменения сразу после установки вариатора?
Значит неправильно подключили?

Спасибо.

Добавлено спустя 14 минут 53 секунды:
Как тогда можно проверить - работает вариатор или нет?

Добавлено спустя 17 часов 32 минуты 43 секунды:
Еще раз съездил к установщикам, уточнил по поводу показаний сканера.
Опишу ситуацию еще раз, возможно я неверно что-то написал:

Две недели назад, сразу после установки вариатора (пробег на газе был меньше чем сейчас примерно на 1 тыс. км.):
Машина работает на бензине - вариатор и ГБО отключено.
Подключается сканер к разъему под рулем авто, никаких ошибок не показывает.
При переключении на газ, начинает работать ГБО и вариатор (на вариаторе загорелась и горит красная лампочка),
сканер показывает изменение УОЗ на 6 градусов, и это значение _не меняется, остается постоянным_.

Вчера:
Установлено ГБО, установлен вариатор AEB 510 Cobra.
Машина работает на бензине - вариатор и ГБО отключено.
Подключается сканер к разъему под рулем авто, никаких ошибок не показывает. Угол зажигания по сканеру 9,5-10,5.
При переключении на газ, начинает работать ГБО и вариатор (на вариаторе загорелась и горит красная лампочка),
сканер на секунду показывает изменение УОЗ 7,5 затем опять 9,5-10,5., эти значения не меняются.

Установщики не занают что делать, предполагают что сломался вариатор.
Настаивают на том, что подключили все правильно, и что сканер в любом случае должен показывать изменение УОЗ даже при подключенном вариаторе.

Расход газа вырос, динамика ухудшилась.
Поехал к мотористу, замерили компрессию (норма - везде 14,5), зазоры всех клапанов (норма - 0,30 выпуск, 0,20 впуск).

Пожалуйста, подскажите, что может быть не так?
Спасибо.