Forester xt падает давление в редукторе

[м010тм]

Доброго времени суток. Помогите разобраться с проблемой
Дигитроник эво 3д, форсы rail gorizont, ред R01, магистраль 8мм
падает давление в редукторе с рабочего 1,4 до 0,4 при резкой нагрузке

[Propan]

Какой мультиклапан стоит?

[м010тм]

Lovato.клапан убран

Добавлено спустя 27 минут 49 секунд:
форсунки 2,7мм импульс газовых на хх 2,2-2,4мс, бензиновых - 1,8-2,0 мс при калибровке ругается на большой диаметр сопел , при уменьшении рабочего давления до 1,2 во время разгона газовые форсунки постоянно открыты.Сегодня выставил 1,33.Во время плавного разгона изменение давления в коллекторе 1,6 (0,7 вакуум +0,9 турбина) а газ поднимается только на 0,6. Выход в установке второго редуктора?

[Propan]

бензиновых - 1,8-2,0 мс при калибровке ругается на большой диаметр сопел ,

А по чему вы это игнорируете?

Выход в установке второго редуктора?

Не думаю. Можно посмотреть вашу карту настройки?

[м010тм]

Вчера стравил весь газ, заправился,проехал 200км - давление не падает ниже 0,8 при резких ускорениях.
При плавных разгонах динамика не хуже чем на бензине.

[Propan]

Вчера стравил весь газ, заправился,проехал 200км - давление не падает ниже 0,8 при резких ускорениях.
При плавных разгонах динамика не хуже чем на бензине.

Ну и славно.

[м010тм]

300 км - полет нормальный. Но хочется чтобы давление совсем не падало...
Может ли газовый редуктор работать как рег. давл.топлива. Или падение давления компенсируется за счет увеличения времени впрыска. Спасибо.

[Propan]

300 км - полет нормальный. Но хочется чтобы давление совсем не падало..

Это не возможно, так как вы видите не абсолютное давление, а относительное давление. Относительно разрежения или другими словами МАПа.

Или падение давления компенсируется за счет увеличения времени впрыска. Спасибо.

И это тоже.

[м010тм]

Для контроля давления был выведен манометр.