Проблемы при переключении на газ при прогреве утром

[riddick2000]

Доброе утро многоуважаемые форумчане. Установлено газовое оборудование Дигитроник 3d New на 4 цилиндра, форсунки те которые идут в комплекте, редуктор Астрал. Автомобиль Ваз 21093 Двигатель 21111 1.5 8 кл. Вот с недавних пор началась проблема, завожу утром, машина прогревается на бензине и при автоматическом переключении на газ глохнет, при повторном переключении обороты начинают скакать очень сильно с 0 до 1500, пытаясь заглохнуть. Поменял свечи, провел диагностику ГБО, установщики говорят все идеаль, после прогрева мотор работает отлично. Еще при выключении передачи обороты падают почти до 0 и восстанавлюватся до 800. Поменял датчик массового расхода воздуха, датчик детоначии - ничего не помогает! Делали автокалибровку, карту подогнали к бензиновой, форсунки выбраны дигитроник 3 ом. Пробег на газу 9000 км, и еще трубки которые идут к штуцерам все разной длины (к 4 цилиндру самая длинная и по убыванию до 1) . До наступление утренных холодов вроде все нормально работало.

[david753]

осциллограмму процесса в студию, ну и вообще скрины настроек карты и тд.

[STIR79]

у меня была подобная ситуация, причина была в неправильной работе форсунок. Износ и грязь. Поменяли форсунки все стало работать нормально

[riddick2000]

Думаю для износа небольшой пробег. Всего 9000 километров. Карту попробую скинуть, нужно поехать к установщикам. Еще при переключении утром на газ, базовые форсунки начинают сильно цокать и в процессе работы цокать перестает постепенно.