KIA Sorento V6-3,3

[хам]

Всем привет!
Прошу помощи в установке ГБО OMVL Dream XXI(хотя производитель не имеет значения).
1. Куда подключить сигнал Лямбда? На выпуске стоят по 2 кислородных датчика на каждые 3 цилиндра, общего на 6 нет.
2. Куда подключить сигнал оборотов? Пока вижу 2 варианта: к одному из 2-х датчиков положения распредвала(имел опыт шунтирования сигнала при данном подключении, машина переставала работать, пока не переподключился к др.месту); к одной из 6 катушек.
Может существуют др.источники сигналов?
Заранее благодарю,
С уважением Максим.

[Propan]

А вы читали инструкцию по установке этой системы? Думаю нет.

[хам]

Приветствую, Дмитрий.
Благодарю за оперативность.
Опыта в установке конечно маловато, газифицировал данной системой Subaru-Forester, Toyota-Corolla 4A-GE, УАЗ-Патриот жалоб не поступало, наоборот все счастливы.
Инструкцию почитал бы с удовольствием, только где? Та что идет с оборудованием в общих чертах.
Заранее благодарю,
С уважением
Максим

[Propan]

УАЗ-Патриот жалоб не поступало, наоборот все счастливы.
Инструкцию почитал бы с удовольствием, только где? Та что идет с оборудованием в общих чертах.

Хорошо, давайте сюда электрическую схему системы будем вместе с вами изучать. И все остальное на вашем примере.

[kontakt2000]

Инструкцию почитал бы с удовольствием, только где?

Давай емейл - вышлю

[Propan]

Давай емейл - вышлю

А давайте добавлять все в форум, чтоб потом не было лишних вопросов, для этого он и создан.

[kontakt2000]

DREAM XXI_manual.doc

Сначала пробовал выложить - не вышло. В личку - тот же результат ( большой объем). Сейчас получилось. К слову - не могу скачивать с раздела "файл". Прошу помочь.

[Шура]

Может существуют др.источники сигналов?

Тахометр не пробовали.

[хам]

Всем привет! Киа Соренто газифицирована. Датчик оборотов подключен к одной из катушек, кислородные датчики подключены до и после катализатора на одну из половин системы выпуска мотора. Заработало и настроилось все без проблем. Спасибо за участие. Удачи

[Jez]

кислородные датчики подключены до и после катализатора на одну из половин системы выпуска мотора.

Подскажите пожалуйста, почему выбрали ТАКОЕ подключение?

[kontakt2000]

кислородные датчики подключены

....
Подключите к датчикам до катализаторов, чтобы контролировать обе тройки цилиндров по смеси.

[хам]

А как подключить лямдасигналы если у V-образного мотора датчики стоят на общей трубе?

[Propan]

А как подключить лямдасигналы если у V-образного мотора датчики стоят на общей трубе?

А сколько ГБО поддерживает лямбда зондов по инструкции и схеме?

[хам]

На схеме нарисованы Лямда1 и Лямда2, как подключать не указано. Вопрос Kontakt2000: при подключении к датчикам на разные половины выпуска оборудование различает, что 1 половина выпуска это цилиндры 1,3,5, а вторая 2,4,6? Если нет то как оно будет регулировать 2-ую тройку цилиндров?
Благодарю за помощь,
Максим

[kontakt2000]

при подключении к датчикам на разные половины выпуска оборудование различает, что 1 половина выпуска это цилиндры 1,3,5, а вторая 2,4,6? Если нет то как оно будет регулировать 2-ую тройку цилиндров?

ГБО не знает физический номер цилиндра. По показаниям лямдазондов регулирования газа нет. Подключите вывод "лямда 1" например к зонду 1,3,5 цилиндров, а "лямбда 2" к 2,4,6. Благодаря этому Вы сможете наблюдать состав смеси в обоих Банках, что помогает при настройке.