Здравствуйте люди! У меня такая проблема, вчера завожу машину, температура поднимается, а из печки воздух идет холодный, я жду, температура достигла нормы (быстрее обычного) воздух из печки холодный. Я под капот, верхний патрубок горячий, нижний холодный, антифриз в расширительном бачке (полный). Глушу двигло, под капот, пробку радиатора тихо-тихо откр. от туда ШШШшшш..., гляжу внутрь, антифриз есть, (я из расширительного бачка гр.200-300 назад в радиатор). Нижний патрубок покачал там побулькало. Завожу двигло, из печки воздух холодный, нижний патрубок холодно (настроение ниже фарватера, мне грустно). Мысли в голове "ехать 1 км. доеду как нибудь". Поехал, и о чудо воздух теплый пошел, я рад!
Перерыв в эксплуатации 30 минут, сел поехал ВАУ все в норме. Утро следующего дня, приколы у движка повторяются. Лезу под капот, пробку радиатора тихо-тихо откр. от туда ШШШшшш... и стоп, а запах?!
Воняет газом из горловины радиатора. Вопрос, почему воняет газом и как газ (если это газ) попал в систему охлаждения? Вопрос, как это лечить и чем это может грозить? Машинка- Ниссан Санни В15, ГБО Стафанелли. Люди добрые помогите советом, и не рагайте если что не так. Спасибо заранее!!!
- ужас как там было грязно, (я даже не понял где что, все забито, где дырки, где каналы, ужас) все разобрал, почистил хорошо (мембрана целая). Собрал, и все заработало как надо. А на сервисе хотели за замену ремкоплекта 1200 руб. взять + работа, а в гараже за час работы все исправил. "У страха глаза велики". Всем удачи! (Ужас, бензин 26.20руб. газ 12.50 лепота)
хер меня дернул зажигалкой в радиатор чвиркнуть 
