Смеситель ВАЗ

[Leha64]

Такая возможно проблема- имееться ВАЗ 07 карбюратор+ ГБО ваккум Landi. Ранее карбюратор стял 08 со смесителем- ввертышами на 10мм, но в связи с износом осей заслонок заменен на 07 с проставкой ВАЗ НЗГА.
Так вот с проставкой смесителем- едет хуже, динамика никакая, хотя настройка газиком как обычно. Расход 11-12 л. город.
И многие говорят- с карбюрат 08, то есть ввертышами на газе лучше едет при том же расходе и менее.
Так ли на самом деле? И почему если так?

[Roman51]

Врезки в карбюратор ,если грамотно и аккуратно сделать конечно лучше,потому как они находяться в зоне максимального разрежения -отсюда и динамика и регулировка лучше.Если страшно дырявить карб то лучше всего поставить верхний так называемый "грибок",самый лучший питерский "компрессор".С питерским (если карб не кривой) дует очень хорошо,а разбирать карб и подгонять смеситель -проставку дело не благодарное.На форуме кто-то сказал очень мудрые слова-не надо экономить деньги клиента -дело не благодарное.

[Бродин]

Ставь такой
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=497
Верхний так себе..

[Leha64]

Бродин » Вс май 29, 2011 7:34 pm

Ставь такой

- Такой и стоит, а ранее 08 и врезки- лучше было.

[david753]

На форуме кто-то сказал очень мудрые слова-не надо экономить деньги клиента -дело не благодарное.

Это я сказал. Но тока тссс. Клиенты обидятся.

[Сергей Андреевич]

вполне правильно сказано. когда клиент увидит что ты можешь чего то с экономить- то ноги точно с твоей шеи свесит.

Такой и стоит, а ранее 08 и врезки- лучше было.

скорей всего требуется регулировка. бывает приезжает клиент жалуется (как обычно )большой расход ,спрашую у него а фильтр воздушный как давно менял ? ответ -пробовал на новом не едет и не работает на ХХ . оказывается надо просто отрегулировать ГБО.

[Шура]

Врезки в карбюратор ,если грамотно и аккуратно сделать конечно лучше,

Все правильно.

[Roman51]

ВЕРХНИЙ ПЛОХ ТЕМ ЧТО- ЕСЛИ СОСЕТ ВОЗДУХ(КРИВОЙ КАРБ) ПОСЛЕ СМЕСИТЕЛЯ ТО И ТУПИТ БУДЕТ ХХ ХРЕНОВЫЙ ,АТАК ОН ДУЕТ ЛУЧШЕ ВСЕХ.СМЕСИТЕЛЬ ВМЕСТО ТЕРМО ПРОКЛАДКИ ПЛОХ ТЕМ ЧТО ПОСЛЕ ЕГО УСТАНОВКИ ВОЗМОЖНО ИЗМЕНЯТЬСЯ ПУСКОВЫЕ ЗАЗОРЫ КАРБА И СООТВЕТСТВЕННО ЗАПУСК В ХОЛОД ИЗМЕНИТЬСЯ И ВОТ ТУТ ТО И МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ ГИМОР ИЗ-ЗА КОТОРОГО НЕ ХОЧЕТЬСЯ ЛЕЗТЬ В КАРБ -КЛИЕНТЫ РАЗНЫЕ ОДИН ЗНАЕТ ВСЕ В СВОЕЙ МАШИНЕ А ДРУГОЙ И ДЕТАЛЬ НОМЕР 710 НЕ ЗНАЕТ ГДЕ.