тритон на эбу BOSCH M7.9.7 EURO III

[Tourist]

Эта часть в Тритоне гибкая, программно задаются уровни и пороги срабатывания, так что поколдовать можно. Давайте попробуем. Сделаю несколько прошивок с разными порогами, оттестите?

- Любые варианты рассмотрю, буду пробовать все что предложите.

У меня все таки на прошивке 5,0 выдало ошибку.Залил 5,2бета вроде полет нормальный.А у Вас?

[Leha64]

У меня все таки на прошивке 5,0 выдало ошибку.Залил 5,2бета вроде полет нормальный.А у Вас?

На 5.1 временами, как писал уже- иногда вообще не мог ехать и на бензине с картой 0. Заглушка комплектная- самое ценное в таких ситуациях! А однажды целый баллон искатал без чеков.
5,2бета- с начала проехал километров 20, вроде нормально, обрадовался- кинул провод на МАП, 3д карту час наверно стройл (из за сбоев Альфавариатора или Тритона- терпенья нет уже настраивать). В итоге не едет- сплошные чеки.
Отключил 3д, метров 200 проехал- чеков нет, больше не пробовал пока.
Поэтому пока писать особо нечего, позже напишу как и что.
У кого есть возможность отключите контроль пропусков в бензоконтролере на время. Хоть убедиться- точно в этой части дело то.

[Leha64]

Пока чеков нет, проехал 50 километров.
Но на последней прошивке (на 5.1 не замечал) иногда резко глохнет или сильно дергаеться при трогании и разгоне с 800 об.мин.
Одновременно с дерганьем, точнее сильные кратковременные рывки и провалы пару раз- на кнопке переключения Дигитроника начинает моргать светодиод. Как будто двигатель только завели. Минимальные обороты на газе- ноль стоит. Карта вариатора такая же что на 5.1- прямая 4 гр. Позже посмотрю программой Дигитроника, что происходит с сигналом оборотов, так как Альфавариатором не реально- постоянно сбои связи.
Что делать незнаю.

[Tourist]

У меня на 5,2 выдало только раз ошибку 336 когда в горку двигатель больше 5000 раскрутил.Карта стандартная пропановая.На 4 прямых градусах тоже глохла иногда и дергалась,а на кривой нормально все.Второй баллон катаю,пока нормально.

[Leha64]

Покатался на прошивках 5.1 и 5.2- Что на газе что на бензине- дерготня сильная на малых оборотах, и резко глохнет, хотя на бензине прямую 1гр. поставил, по идее 1 гр. влияния никакого оказать не должен. При этом после дерганья- как писал ранее уже- начинает моргать светодиод кнопки диджитроника, как будто только завелся двигатель, хотя не глох.
Если больше 7 гр. не ставить- то без чеков на 5.2. Хотя на 5.1 до 12 гр. ездил но с относительно редкими чеками.
Вобщем нужно прошивку или еще что, чтоб на малых дерганья не было и на высоких оборотах почему то на одной прошивке до 7гр., на другой до 12 гр. правда с чеками иногда.

[DimasBig]

Leha64 плиз "считайте ДПКВ" из альфавариатор посмотрим хотя бы на зубья.

Вобщем нужно прошивку или еще что

просто в вашем случае с отсутствием нормальной работы на угле 0 несовсем понятно что менять

[Tourist]

4 баллон заканчиваю на 5,2 чеков нет.Нужно теперь нормальную 3d карту состряпать шоб на 3 передаче с 20 километров ехала ;crazy;

[Tourist]

Иногда вылезает 336 ошибка на бензине, карта +3 градуса. На газе ошибок нет.3D карту кто нибудь сделал красивую?

[DimasBig]

Иногда вылезает 336 ошибка на бензине, карта +3 градуса.

Иногда не страшно, частенько вижу 336 в нормально работающих авто без вариаторов.
+3 градуса на бензине чувствуются?

3D карту кто нибудь сделал красивую?

Тяжело даже сформулировать критерии формирования 3D без стенда.... У Вас какие то соображения по 3D есть?

[Tourist]

Иногда вылезает 336 ошибка на бензине, карта +3 градуса.

Иногда не страшно, частенько вижу 336 в нормально работающих авто без вариаторов.
+3 градуса на бензине чувствуются?

Несущественно ,зато качество бензина ощущается ,на плохом-тупит.

3D карту кто нибудь сделал красивую?

Тяжело даже сформулировать критерии формирования 3D без стенда.... У Вас какие то соображения по 3D есть?

Может есть такая карта в бензиновых мозгах,и от туда можно ее взять и доработать.Или хотя бы понять закономерности что бы примерную засунуть в вариатор и дорабатывать.

[DimasBig]

Может есть такая карта в бензиновых мозгах,и от туда можно ее взять и доработать.Или хотя бы понять закономерности что бы примерную засунуть в вариатор и дорабатывать.

Есть , пример для Bosch797

УОЗ Bosch797 базовый.jpg

Видно что чем больше нагрузка , тем угол меньше. ?

[Leha64]

Видно что чем больше нагрузка , тем угол меньше. ?

- По графику видно, что угол при полной нагрузке уменьшаеться на 25-30 градусов. Может попробовать при нагрузке компенсировать вариком это уменьшение угла? Например ставим прямую 5 гр., а при нагрузке 100% ставим больше- 20гр. может поставить. У меня к сожалению так не получиться, пробовал уже- чеки и два цилиндра отключаються.

[Tourist]

Рано обрадовался.Решил попробовать с разными углами опережения.Взял и всю горбатую карту поднял на 1.5 " По прямой нормально, на подъем не смог заехать ошибки от300 до 304.Вернул обратно стало легче но все равно на серьезный подъем выкинуло 2 раза ошибки.Все ошибки после 3250 иногда между 2500-3000 но очень редко.Сейчас перепрошил и залил карту до-экспериментальную.

Добавлено через 12 минут 43 секунды:
Я конечно далек от всяких разработческих производств ,но все таки поинтересуюсь неужели нельзя где нибудь арендовать стенд и провести испытания вариаторов их прошивок.Потому как оченно страшно стало мне ездить с вариатором ,потому как выдает ошибку в самый неподходящий момент.На подъеме 2 полосы ,своя и встречная ,выходим на обгон газели,дистанция до встречки позволяет 2 раза эту газель объехать,сзади уже кто то следом идет. И тут начинается ,думаю не нужно рассказывать как БОШ борется с пропусками,и че делать? Уже натренирован включать выключать зажигание резким движением руки,но тут в конце обгона опять. И получается что подставляю не только себя но и сзади идущих.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды:
Понимаю что есть машины с БОШАМИ 797 на которых все нормально работает ,Может тогда уточнить в чем различия наших тазиков!?

[DimasBig]

Рано обрадовался

И нас ввели в заблуждение

Сейчас перепрошил и залил карту до-экспериментальную.

На какой прошивке полезли пропуски? Побольше конкретики плиз. Какие значения угла? карту можно сюда положить.

Все ошибки после 3250

Попробуйте после 3000 карту положить в 0.

Я конечно далек от всяких разработческих производств ,но все таки поинтересуюсь неужели нельзя где нибудь арендовать стенд и провести испытания вариаторов их прошивок.

Испытания проводились и не на одном обьекте...
Пропуски с эбу BOSCH M7.9.7 на форуме были изначально у двух человек, у Вас и у Leha64. Была доработана прошивка. Вы нам написали что все хорошо:

4 баллон заканчиваю на 5,2 чеков нет.Нужно теперь нормальную 3d карту состряпать шоб на 3 передаче с 20 километров ехала ;crazy;

И этим усыпили нашу бдительность во многом.

Понимаю что есть машины с БОШАМИ 797 на которых все нормально работает ,Может тогда уточнить в чем различия наших тазиков!?

Думаю этого на 100% не знает никто, в том числе и сам БОШ. По крайней мере тема ошибочных пропусков на бензине в инете очень актуальна. Давайте всеж или совместно разбираться и быть ответственными за свои слова или каши нам не сварить.

[Tourist]

И нас ввели в заблуждение

Попробовал загрузить стандартную карту пропановую потому как катался на правленной где коррекция после 3000 была почти на 00

На какой прошивке полезли пропуски? Побольше конкретики плиз. Какие значения угла? карту можно сюда положить.

Triton 60-2Bosch Beta V5.02 точная карта не сохранилась,вот примерная на которой появляются пропуски.
Сейчас залит вариант 2 вроде пока пропусков нет.