Вариатор 618 Тритон на Тойоту GT-FOUR

[hobbit1972]

Всем здравствуйте
Машина Тойота селика GT-FOUR двс 3S-GTE турбо трамблер в нем 3 датчика NE-коленвала,G1,G2-распредвала
приобрел ТРитон при заказе уточнил двигатель
Установил согласно прилагаемой схеме и тут самое интересное-двигатель запустился но СИД моргает как нет сигнала оборотов
Альфавариатор связывается нормально но нет сигнала оборотов и соответственно сдвига угла
Перепробовал все прошивки-без результата
причем иногда появляются обороты и соответственно сдвиг но обороты не реальные
Жду подсказок Подключение проверю с осцилкой но думаю все правильно
Да считать ДПКВ не получается

[DimasBig]

Добрый вечер
Прошивка Triton 60&36-2 V5.01 должна работать.
В Вашем случаем подключение лучше делать упрощенное. Тот провод ДПКВ, который заземлен не резать. К нему черный вариатора. Коричневый и коричнево/белый не подключать совсем.

[hobbit1972]

спасибо за быстрый отклик
первое подключение так и сделал -только черный на массу датчиков возле мозгов
после этого подключил кор и кор\бел по схеме-без результата
прошивки перебрал все доступные
остается надежда на косяк в распиновке ЭБУ завтра буду проверять
у людей при неправильном подключении не запускается,сбои и тд, а тут ДВС работает нормально

[DimasBig]

остается надежда на косяк в распиновке ЭБУ завтра буду проверять

вполне вероятно, ибо осциллограмму не удается снять если отсутствует сигнал.

[hobbit1972]

подключение-правильное
снял осциллографом диаграммы
NE-постоянный синус
GE-начало отсчета
выводы с датчиков на ЭБУ разные
получается Тритон не подходит?
вариант подключения после ЭБУ перед коммутатором(аналог PUMA) возможен?с какой прошивкой?

[DimasBig]

NE-постоянный синус

получается Тритон не подходит?

да облом, NE сдвигать бесполезно.

вариант подключения после ЭБУ перед коммутатором(аналог PUMA) возможен?с какой прошивкой?

Можно попробовать. Прошивка или Хамелион/Трамблер(2импульса /360) и тогда белый холловский канал или прошивка Тритон/Ямаха и канал зеленый. Весь вопрос электрически состыкуется ли. Может придется резистор дополнительно воткнуть.

[hobbit1972]

про резистор подробнее плиз

[DimasBig]

Коммутаторы управляются импульсом положительной полярности. Выход Холла (вариатора или датчика) по своей природе имеет транзистор, притягивающий сигнал к земле, а не к плюсу. Т.е ток положительной полярности формируется только резистором в плече коллектора внутри вариатора. Сейчас он в тритоне 20 кОм. Для раскачи коммутатора возможно этого мало будет и тогда потребуется дополнительный резистор между бело/синим и красным 1-2 кОм.

[hobbit1972]

перепробовал все варианты-прошивок с резистором и без
результат отрицательный
при запуске схватывает и тут-же глохнет

[DimasBig]

Вопрос такой на коммутатор приходит +12В ?
Если коммутатор содержит в себе просто силовой транзистор, тогда +12 именно на коммутатор вроде как не должны приходить. Тогда ему в базу нужен ток порядка 100 мАмпер и придется делать усилитель мощности на 2 транзисторах.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд:
тут счас вопрос не в прошивке, а в электрике..

[hobbit1972]

на коммутатор приходит +5 прямоуг сигнал

[DimasBig]

Неправильно выразился. Отдельное питание есть у коммутатора?

[hobbit1972]

на коммутатор приходят
1-+ с замка
2-вход катушки
3-выход на тахометр
4-2 сигнала с ЭБУ IGF и IGT

[DimasBig]

Понятно, что непонятно.
Надо бы осциллом смотреть что там не так.
И по зеленому каналу пробовали? Там имеет смысл попробовать не только с Ямахой, но и с допустим Triton 60&36-2 V5.01. Синхронизации не будет, но важно запустить для начала.

[hobbit1972]

пробовал на всех прошивках - не запускается схватывает и глохнет
осцилку в этот момен не посмотрел каюсь
выкидывает12,13,14 ошибки
и на зеленом канале пробовал