Тритон на Honda CB750

[DimasBig]

ПРошивку уже поправили - 5.01

[xoxol]

Изменений с новой прошивкой нет. Данные не считываются.
Снятое ДПКВ прикладываю

[DimasBig]

Понятно, на следующей неделе займемся снова

[walera_kur]

Сибиха 750 имеет рядник 4 цилиндра, на маховике железки которые машут перед индуктивным датчиком .
Что бы процессор мотика понимал какая пара поршней находиться в ВМТ эти самые железки расположены "хитро " по окружности.
Думаю, что бы понятно было разработчикам выложи картинку с мануала про маховик с датчиком.

Сибиха хороший мотк!! трудяга.

[xoxol]

Это то не проблема. Но как я понял когда приезжал.Разработчикам эта информация не нужна.

[DimasBig]

Оказывается немножко ум за разум зашел в прошивке
Вернули на место - Honda Moto V 5.02 в базе.

[xoxol]

Будем попробовать Как тоько доберусь до гаража
Спасибо

Добавлено через 2 дня 5 часов 16 минут 38 секунд:
Работает.Обороты,угол показывает. Даже можно что то регулировать
Я правильно понимаю,что бы зажигание оставалось в нулях(то есть как будто корректора нет) мне надо выставить корекцию 8градусов? И потом от этого уже плясать?

[Propan]

Я правильно понимаю,что бы зажигание оставалось в нулях(то есть как будто корректора нет) мне надо выставить корекцию 8градусов?

Да, пока так.

[xoxol]

Пока не очень понимаю чего к чему.Надо экспериментировать.
На данный момент-на подключение жёлтого провода (метан,минус) Не реагирует никак. На синий(пропан,плюс) переключается.
Поставил на бензине на всех оборотах 8градусов(у меня он как 0),зажигание явно позднее (стреляет в глушитель).
Причём до того как поменял,было вроде нормально Откатится есесно не смог, потому как не сохранил что было.
Общие впечатления не ясны, т.к. надо всё таки пробовать на ходу.
Попробовал на 6 и 10 градусах,особо разницы не заметил. Но у меня нет сейчас особо места для того что бы нормально попробовать(20 метров это не проверка).

[DimasBig]

На желтый реагирует в режиме "газ" т.е. при наличии плюса на синем проводе.
Динамика мотодвигателя думаю совершенно другая , чем автомобильного. Поэтому над динамикой наверно в прошивке еще поработаем.

[xoxol]

Мне интересно.Что же там стояло(параметры), до того как я выставил 8 градусов(0). Потому как всё таки ощущения что до регулировки работал как напрямую.

[DimasBig]

В бензиновой карте изначально нули стоят

[xoxol]

В бензиновой карте изначально нули стоят

Это получается что мотоцикл на -8 градусов от нормального работал ?
Не получается чего то. Сейчас на 8 градусах(которое у меня вроде как нулевая отметка)стреляет в глушитель. Буду много думать Многого не понимаю пока.

[walera_kur]

Парни!!! а после работы тритона между импульсами не меняется расстояние?????
Поглядите на фотку на расположение "железок" перед датчиком , процессор мотика тот ли импульс принимает за ВМТ ?????
тут не как у машины один двойной зуб. Поэтому и предложил фотку выложить.

[DimasBig]

а после работы тритона между импульсами не меняется расстояние????

Не меняется. Сдвигается на сколько задано в карте.

Это получается что мотоцикл на -8 градусов от нормального работал ? Не получается чего то. Сейчас на 8 градусах(которое у меня вроде как нулевая отметка)стреляет в глушитель. Буду много думать Многого не понимаю пока.

карты не перепутали? если синий провод не подключен на +12 В, то 8 градусов надо в карту бензин записывать.