Ремонт вакуумного редуктора Ловато

[Tano]

С недавних пор стала плохо заводится на холодную. При включенном зажигании, но неработающем двигателе газ поступает в карбюратор - где-то пропускает клапан.
Разобрал редктор, мембраны все целые, мягкие. Только та что в первой камере (где тосол) жестковатая. Прочистил все, правда не смог открутить клапан во второй камере. Собрал, а редуктор все равно травит.
И запуск на газу я думаю плохой из-за того, что травит газ до пука и слишком высокая его концентрация.
Нужен новый ремкоплект?

[Шура]

Нужен новый ремкоплект?

Обязательно .При любом ремонте редуктора необходимо до установки редуктора на авто проконтролировать давление первой ступени на давление и на стабильность тогоже давления,также проверяем уплотнение клапана 2 ступени .Ну если это все в норме тогда ставим на авто.

[michelwer]

Хочу уточнить. После разборки редуктора обязательно: контроль и регулировка давления 1-ой ступени и отсутствие утечек из полости 1-ой ступени.

[Сергей Андреевич]

michelwer

ЗАЧЕМ ВОРОШИТЬ ПРОШЛОЕ?
люди уже забыли ,это уже ни кому не интересно,смотрите на дату !

[michelwer]

Вот, а вы увидели. Просматривая даже последние темы вижу непонимание описанного мной вопроса.