Нужно ли на инжекторном авто отключать форсунки?

[Stas82]

Здравствуйте.По мере того как я внедряю газ в свой авто возникают новые вопросы. Нужно ли на инжекторном авто отключать бензиновые форсунки при работе на газу ? Машина на газе ездит нормально ( правда мощность маловата ). При переходе на газ я отключаю бензонасос. Но бензиновые форсунки работают всё время пока работает мотор и получается что бензина в них нет и работаю они на сухую.Вопрос: Такая работа сокращает их срок службы ? Может ли при выключеном бензонасосе через открытую бензиновую форсунку, бензин за сасываться в камеру сгорания ( пускай в самых малых колличествах) ? И вот ещё : в комплекте моего ГБО была вот такая штука (см фото). Я так понимаю это эмулятор форсунок, а вот зачем вообще нужна эта штука и поможет ли она, мне отключать форсунки? Эмулятор нунжен для того что бы при не работающих форсах компьютер ошибку не выдавал? Комп моего Авто такую ошибку и так не покажет ( Ford Sierra 88г/в ), тогда может проще поставить многоконтактное реле и выключатель для отключения форсунок?

[Vitalie]

Ставь обычное 5-контактное реле с постоянно замкнутыми контактами в разрыв + форсунок

[dj_deny]

Вот тут почитайте, все подробно описано http://chiptuner.ru/content/gbo/

Добавлено через 9 минут 26 секунд:
Эмулятор отключает ваши бензофорсунки, ставить больше ничего не надо

[Roman51]

Ставиться эмулятор форсунок а насос работает как на бензине и ничего ему не делаеться если он исправен.

[kontakt2000]

Ставиться эмулятор форсунок а насос работает как на бензине и ничего ему не делаеться если он исправен.

И в баке есть бензин для его охлаждения.

[Propan]

И в баке есть бензин для его охлаждения.

А когда едим на газу в баке нет бензина?

[Roman51]

А когда едим на газу в баке нет бензина?

Тогда кто то попадает на насос или эмулятор форсунок придумали дураки.

[vtral]

попадает на насос

Не нагоняй жути.
Хорошему насосу по барабану, куда качать бензин, в форсунки, или в обратку только. Главное, чтобы бензина в баке было достаточно для охлаждения насоса.
Всегда стараюсь держать в баке не менее половины уровня бензина. Самый минимум - четверть бака. Ни малейших проблем с бензиновой системой питания, и езда чуть мягче, за счет пригруза задка... В дальнюю дорогу вообще заправляю обе системы питания под завязку, даже если точно знаю, что газ по маршруту есть.

[Propan]

Тогда кто то попадает на насос или эмулятор форсунок придумали дураки.

Можно пояснить ваше высказывания.

[Stas82]

Всем спасибо за ответы. Поставил реле и тумблер на + форсунок.

[Roman51]

Не нагоняй жути

Попадаем на насос если нет бензина в баке.Читаем внимательно,если есть в баке бензин есть насосу ничего не будет я согласен

Можно пояснить ваше высказывания.

Дмитрий если же насос будет крутиться без бензина то я думаю он не долго проживет тогда что еще пояснять кто то рубит насос кто то бензофорсы кто то шланги вместо смесителей пихает в воздушный фильтр - работают все варианты,просто кому то главное что бы работало, а кому то что бы работало и было эстетично и колхоз неприемлим вот и все что я хотел сказать.

[kontakt2000]

А когда едим на газу в баке нет бензина?

У кого как.
Roman51 за меня ответил.

[bas3673]

Прошу помогите расключил ловато ,осталось 4 провода по 2м направлениям (коричневый +ораньжевый)и(белый+желтый)не пойму куда должны идти ,может на ДК 1,ДК2 ! В ловатовской схеме их нет! По порядку, -расключил форсунки по минусам, нашол тахометр,проложил кнопку, завел три провода с мультика (красн.+ ,черный -,белый -на зелёный с мозгов(который можно параллелить с фиолетом))-пробывал и так и сяк похр..ну, не показывает уровень!Газа в баке нет, тобишь *0*- включаю зажигание ,диод бензина светит 10 сек и гаснет --вчём причина, то что машина работает на бензине не показывает(тупо спит)!почему??? Авто приора,ловато 4 поколения.