ГБО и Multitronics VC731

[vtral]

на ХХ время впрыска газа показывает какую то белеберду

Какую именно?
Форсунки на принудительном ХХ обычно выключаются.

[serwhate]

Здрасьте всем!!! У меня мультитроникс ТС 750 стоит около 6 месяцев, машин X-TRAIL 2003, 2,5, подключил только к OBD и коричневый на + газового клапана и не помню какой по цвету к ДУТ, откалибровал расход по бензину, произвел тарировку бака. Затем откалибровал по газу расход газа считает с погрешностью 2-3 литра с 42(заливаю всегда до 42) грешу на нечестность заправщиков. Не измерял сбились ли показания расхода на бензине, все равно езжу на газе всегда, а при работе авто на бензине остаток бака считывается с ДУТ. В целом доволен.

[amorph]

Оставьте то подключение, когда показывает 0,2-0,8мск. Я же писал, что у БК, видимо, какие-то аппаратные трудности с выводом времени впрыска на экран. Дайте ему поработать, корректное время впрыска на ХХ появится.

Я считал, что 0.2мск есть длительность открывающего импульса газовой форсунки, а время открытого состояния форсунки есть сумарная длительность всех импульсов(открывающий+ удерживающие). Через какой период времени БК должен "понять" как считать время впрыска? Я задал на сайте Мультитроникса месяц назад такой вопрос : "Заявлена возможность подключения к газовой форсунке для более точного учета расхода газа. В Инструкции к БК указано что форма импульса форсунки должна быть прямоугольной. Форма управляющего импульса газовой форсунки состоит из множества коротких импульсов (ШИМ). БК фиксирует только первый импульс длительностью 0,1-0,2 мс, но надо фиксировать время серии этих импульсов (при времени впрыска бензина на хх 4мс - приблизительно 5-6мс) Вопрос - как это сделать практически? Может существует схемка для преобразования сигнала ШИМ в прямоугольный?" Ответа от Мультитроникса нет пока.
С фильтром длительность импульса отображается корректно.Но +12 лучше брать от "+" газового клапана и пристроить релюшку для комутации переключения на БК сигнала с бенофорсунки и газофорсунки при появлении "+" на клапане редуктора, а если через кнопочку подать этот самый "+" на катушку релюшки, то можно наблюдать время впрыска бензина(двигатель работает на бензине), время впрыска бензина при работе на газу (двигатель работает на газу, питание на релюшку кнопочкой отсекаем) ну и время впрыска газа (двигатель работает на газу)

[OAPetrow]

Здрасьте всем!!! У меня мультитроникс ТС 750 стоит около 6 месяцев, машин X-TRAIL 2003, 2,5, подключил только к OBD и коричневый на + газового клапана и не помню какой по цвету к ДУТ, откалибровал расход по бензину, произвел тарировку бака. Затем откалибровал по газу расход газа считает с погрешностью 2-3 литра с 42(заливаю всегда до 42) грешу на нечестность заправщиков. Не измерял сбились ли показания расхода на бензине, все равно езжу на газе всегда, а при работе авто на бензине остаток бака считывается с ДУТ. В целом доволен.

Точности подсчета на газу при таком подключении не будет, как ни калибруй, поскольку OBD выдает расход бензина, а пересчет его на газ простым коэффициентом не задашь, графики газовых карт всегда нелинейные. Но на безрыбье... Точно так же и я не стал заморачиваться, у меня на Какшкае бортовой комп считает расход бензина, я добавляю к цифре литр, и получаю расход газа, с той же погрешностью 2-3 литра на бак. Мультитроникс покупать не вижу смысла.

[Voldemar]

При соединении Мультитроникса с газ. форсункой расход газа мереется по времени её открытия без учёта нелинейного газового коэффициента. В этом вся прелесть. Если у вас уже есть в машине штатный БК, то конечно нет смысла ставить второй только для учёта расхода газа.

[Oleg71]

Мультитроникс покупать не вижу смысла.

да это точно, глупо ставить его чтоб только расход мерил, поэтому и ставят его из за многих других снимающих им параметров в авто и не только.

[OAPetrow]

При соединении Мультитроникса с газ. форсункой расход газа мереется по времени её открытия без учёта нелинейного газового коэффициента. В этом вся прелесть. Если у вас уже есть в машине штатный БК, то конечно нет смысла ставить второй только для учёта расхода газа.

Ну это ты Америку мне открыл... Читай внимательно, о чем была приведенная мной цитата. Человек подключил только по OBD. Подключи он даже газовую форсунку, все равно надо переходить в универсальный режим, значит еще и датчик скорости надо подключать, и зажигание. Но овчинка стоит выделки, т.к. ввиду повышения точности измерения расхода газа уже легче определить недоливающих заправщиков, и заправляться у добросовестных, экономя свои же деньги.

[amorph]

Но овчинка стоит выделки, т.к. ввиду повышения точности измерения расхода газа уже легче определить недоливающих заправщиков, и заправляться у добросовестных, экономя свои же деньги

+1, наблюдая остаток газа в момент когда авто переходит на бензин, он (остаток) и будет недоливом по отношению к "честной" заправке, при условии подключения газовой форсунки через фильтр ШИМ к БК, и проведения калибровки расхода газа.

[vladimirgoodvin]

Абсолютно в тему.
После того как опубликовал осциллограмму сигнала газовой форсунки, предложили связаться с мультитрониксом, что я и сделал.
В результате, скоро появится новая прошивка, которая считает сигнал включая ШИМ, а также я попросил ввести в источниках объём баллона. Сейчас уже пользуюсь этой прошивкой - шоколадно! Никакой белеберды, фильтр не нужен, с двух форсунок нет проблем (при условии одинаковой полярности)(если у бензиновой и газовой общий + или общий -)(у большинства общий+)(если общий +, то в исочниках надо ставить -)
Если кому интересно прочитать ход развития событий http://chery-club.ru/forum/viewtopic.ph ... start=1770
Фильтр спаял и пробовал, могу подарить... Спасибо Вольдемару.

Добавлено через 11 минут 29 секунд:

При соединении Мультитроникса с газ. форсункой расход газа мереется по времени её открытия без учёта нелинейного газового коэффициента. В этом вся прелесть. Если у вас уже есть в машине штатный БК, то конечно нет смысла ставить второй только для учёта расхода газа.

Ну это ты Америку мне открыл... Читай внимательно, о чем была приведенная мной цитата. Человек подключил только по OBD. Подключи он даже газовую форсунку, все равно надо переходить в универсальный режим, значит еще и датчик скорости надо подключать, и зажигание. Но овчинка стоит выделки, т.к. ввиду повышения точности измерения расхода газа уже легче определить недоливающих заправщиков, и заправляться у добросовестных, экономя свои же деньги.

Скорость можно читать с ЭБУ, зажигание оставить виртуальным (хотя, в жару с замка надёжнее), ДУТ - гадость и не точьность, лучше расчётный. Кто сказал, что можно либо универсальный, либо с ЭБУ? Можно так как хочется... А с форсунки точнее и качество газа отслеживается шоколадно, хотя тут надо помнить, что проценты качества всегда будут зависить от атмосферного давления и температуры...

[Voldemar]

Меня благодарить не за что. Автор фильтра - OAPetrow. vladimirgoodvin, когда можно ожидать выход новой прошивки Мультитроникса?

[vladimirgoodvin]

Почитал сообщение и получается, что , вроде как мне спасибо. Ничего подобного. В мультитрониксе работает замечательный программист Борис. Терпеливый, уравновешенный и грамотный. Доставал его своей почтой и звонками даже в выходные. Слова плохого не сказал, только по делу, спокойно, взвешено и продумано.
Теперь, когда вижу цифры мгновенного расхода газа, езда приятнее и экономичнее.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды:

Меня благодарить не за что. Автор фильтра - OAPetrow. vladimirgoodvin, когда можно ожидать выход новой прошивки Мультитроникса?

Не знаю, думаю, что на этой неделе...

[Voldemar]

Если новая прошивка работает, то, конечно, тебе за упорство и настойчивось большое спасибо от всех ГБОшников, владельцев Мультитрониксов! При случае передай благодарность и Борису. С нетерпением ждём новой прошивки.

[vladimirgoodvin]

Погодите, скоро будет новый загрузчик без беготни к машине для аппаратного резета и, надеюсь, нормальные драйвера под вин7 и т.д.

Добавлено через 17 минут 47 секунд:
[quote="vladimirgoodvin"]Абсолютно в тему.
с двух форсунок нет проблем (при условии одинаковой полярности) и переключении релюшкой (или чем нибудь ещё) входа Мультитроникса

[OAPetrow]

Абсолютно в тему.
После того как опубликовал осциллограмму сигнала газовой форсунки, предложили связаться с мультитрониксом, что я и сделал.
В результате, скоро появится новая прошивка, которая считает сигнал включая ШИМ, а также я попросил ввести в источниках объём баллона. Сейчас уже пользуюсь этой прошивкой - шоколадно! Никакой белеберды, фильтр не нужен, с двух форсунок нет проблем (при условии одинаковой полярности)(если у бензиновой и газовой общий + или общий -)(у большинства общий+)(если общий +, то в исочниках надо ставить -)
Если кому интересно прочитать ход развития событий http://chery-club.ru/forum/viewtopic.ph ... start=1770
Фильтр спаял и пробовал, могу подарить... Спасибо Вольдемару.

Ну подарить то есть кому. Не забывайте, что процентов 90 владельцев Мультитрониксов (модельки то кроме 731 есть еще) не имеют возможности перепрошивать свои девайсы. А программист, если не зря ест свой хлеб, понимает необходимость расширения рынка сбыта за счет расширения возможностей.

[vladimirgoodvin]

OAPetrow
Спасибо Вам за фильтр - хорошая штука. Подарю с удовольствием тому, кто захочет... 10 минут махания паяльником, но получил удовольствие на гораздо большее...

Добавлено через 4 дня 10 часов 9 минут 46 секунд:
Появилась новая прошивка на сайте мультитроникса.