настройка BRC

[Rostik]

то пишет мап вне диапазона

Добавьте нагрузку на двигатель ,зажимаем тормоз включаем передачу и сцеплением создаем нагрузку.

Я конечно попробую так сделать, а по правилам оно так и должно настраиваться, т.е. у этой программы такой алгоритм или это просто выход из положения? Я пробовал добавлять мап создавая подсос шлангом для регулировки, но после такой настройки или глохнет или душится. Опять повторюсь на проге plug&drive этой проблемы нет. И вот еще была как то нива-шеви с BRC, после всех настроек когда отключаю программно мап сенсор почему то вакуум в программе начинает показывать 700-750 mbar, а когда подключен то как положено 400 mbar. И поэтому пришлось ставить давление для переключения на бензин 300mbar вместо стандартных 700mbar, т.к. пересчет идет от показаний вакуума, т.е. если вакуум показывает 400mbar то давление deltaP 900, а если вакуум 700mbar,то deltaP 600 (P1 - 1500mbar) Такое было в первый раз не пойму от чего это может быть?

[Шура]

а для чего тогда нужен датчик P1?

Датчик давления.

[born]

да я понял что это датчик давления.вы прочитайте предыдущие посты где я спрашивал насчет датчиков,и что ответил Сергей Андреевич-выходит так что Р1 никуда не подключается

[Шура]

выходит так что Р1 никуда не подключается

Подключается к рампе и постоянно находится в работе.А калибровочный датчик мап подключается только для настройки ,чтобы его видела программа нужно в вкладке оборудование сделать пометку что мап брс включен и сохранить изменения.

[born]

вот теперь ясно,спасибо.

[Rostik]

Шура писал(а):
Rostik писал(а):
то пишет мап вне диапазона

Добавьте нагрузку на двигатель ,зажимаем тормоз включаем передачу и сцеплением создаем нагрузку.

Я конечно попробую так сделать, а по правилам оно так и должно настраиваться, т.е. у этой программы такой алгоритм или это просто выход из положения? Я пробовал добавлять мап создавая подсос шлангом для регулировки, но после такой настройки или глохнет или душится. Опять повторюсь на проге plug&drive этой проблемы нет. Ответьте пожалуйста.

[Шура]

В программе прописаны заготовки и только нужно подставить данные но есть величины данных и их нужно соблюсти.

на проге plug&drive этой проблемы нет. Ответьте пожалуйста.

ПЛАГ построен по другому алгоритму .

[Rostik]

В программе прописаны заготовки и только нужно подставить данные но есть величины данных и их нужно соблюсти.

Т.е. величина вакуума в 500mbar, которую требует программа при автокалибровке, это правильная величина прописанная в заготовке, правильно я понял?

[born]

попробовал через Plug & Drive-настроилось.так почему же гбо не настраивается с родной программой MY07,и не скажется ли настройка с другой прогой на работу и расход двигла?и каким образом газоблок определяет разрежение,датчика ведь нет?

[Шура]

е. величина вакуума в 500mbar, которую требует программа при автокалибровке, это правильная величина прописанная в заготовке, правильно я понял

Я лично не промерял -но наверное Вы близки к истине.

и не скажется ли настройка с другой прогой на работу и расход двигла

Если все стратегии настроите правильно ,то все будет хорошо.У нас уже давно нет таких блоков но последние все строили программой плага.

[avto-killer]

нагрузка на двигатель-кондей,печка,фары и тп.Р1 давление газа в рампе форсунок.

[Шура]

нагрузка на двигатель-кондей,печка,фары и тп.Р1 давление газа в рампе форсунок.

Не совсем понятен вопрос?

[Сергей Андреевич]

после вопроса пишется вопросительный знак если его нет то это просто мысли вслух

[Rostik]

Добавьте нагрузку на двигатель ,зажимаем тормоз включаем передачу и сцеплением создаем нагрузку.

Пробовал несколько раз таким способом сделать авто калибровку на газели, на бензине все 3 стадии прошли, а на газе на 3 стадии (idle) хол. хода не могла настроиться и глохла. В итоге настроил как обычно с помощью закладки доводки по вакууму. Напомню, что эта проблема только на seq24. Начиная с seq24my07 с прогой plug&drive проблем нет.

[Шура]

Начиная с seq24my07 с прогой plug&drive проблем нет.

Думаю что вот плаговская программа и созданна для облегчения настройки.