Уважаемый Дмитрий, Вас и весь Ваш коллектив поздравляю с наступившими Новым годом и рождеством Христовым.
Желаю всем Вам здоровья, благополучия на производстве, а также - в личной жизни.
По поводу выложенного Вами сертификата имею высказать следующее.
Согласно "Временному порядку сертификации транспортных средств и прицепов к ним", письму НАМИ в Департамент транспорта и связи Правительства Москвы с разъяснениями порядка и процедур сертификации ГБО, а также Правил ЕЭК ООН (номера для пропана+бутана и для компримированного газа - метана не помню, но могу уточнить), на которые мы постепенно переходим, обязательная сертификация ГБО производится не на категории ТС и не на семейства автомобилей, а в отношении конкретных марок (моделей) машин и их модификаций, т.е. типов транспортных средств.
Потому не могу признать сертификат Рязанского центра сертификации газового оборудования оформленным надлежаще.
Особенно в связи с появлением в семействе ВАЗ автомобилей с инжекторными двигателями. Относительно автомобилей заводов АЗЛК и ИЖ не знаю.
Кроме того, в этом сертификате имеется ссылка только лишь на один из ОСТов из целого их семейства по ГБО, разработанных специалистами НАМИ. Не говоря уже и о том, что сами эти ОСТы вызывают серьезные сомнения в своей основательности, как нормативно-правовых документов, т.к. разработаны НАМИ в качестве отраслевых стандартов и УТВЕРЖДЕНЫ ими же и более ни кем. Согласитесь, что так не бывает.
В этой связи создан прецедент, как по факту обращения потребителя-владельца газобаллонного автомобиля в суд за защитой своих законных прав и интересов от покушения на них всяких разных проходимцев от газа, коих безграмотных развелось как тараканов, так и по судебному решению в отношении такого иска.
19 декабря 2007 года в одном из судов Москвы было вынесено положительное решение по моему иску к московской фирме "Еврогаз", которая реализовала мне и установила на мою машину ГБО, как оказалось, не то и не так. Основным квалифицирующим признаком, положенным в основу этого решения послужило отсутствие сертификата на установленное мне ГБО (предоставленный мне сертификат оказался фальшивым).
При этом были удовлетворены требования о возмещении ущерба (от взрыва и пожара на двигателе), о неустойке и пени почти за 3 года игнорирования фирмой моих требований о возмещении ущерба и о компенсации за моральный ущерб.
Так же интересует мнение посетителей сайта, какие статья наиболее интересные и какого материала не хватает на нашем сайте. 
Чем понятнее - тем лучше, я так думаю.