Мерседес МЛ320, настройка DIGITRONIC Evo 3D

[texnar]

Доброе время суток.Диаметр форсунок можно не уменьшать а уменьшить давление до 1,05.Я на эмелке сделал так .Подобрал диаметр форсунок чтобы коэфициент перещета был 0,9 -1.Потом уменьшил в процентном отношении -5.Расход со слов хозяина 18,5 литра.Я такие эксперементы делал уже на волгах,опелях,жигулях.Расход на 0,5 литра больше чем бензина динамика почти не отличается.Вобщем на мой взгляд у ВАС все норма уменшите только давление.Диаменр не всегда нужно уменьшать можно сделать ход шетока меньше и коефициент тоже поменяется.Удачи

[oleg-merc]

У меня на машине жены МЛ320 расход по городу 20 л. газа, по трассе 15-17, и то я считаю много.
Расход по показаниям борткомпьютера, как мне кажется, должен вообще быть одинаковым на газу и бензине при правильной настройке оборудования.
Digitronik Evo.
Стоит вариатор на 6-9-0 градусов. (по нему отдельный вопрос- см. темы раньше).

[vlad161]

Доброе время суток.Диаметр форсунок можно не уменьшать а уменьшить давление до 1,05

Можно,но на этом редукторе мин. 1,2 и это всё что можно накрутить.Так что остаются жиклёры.

[Kovax]

ну так какой диаметр жиклеров сверлить??? - заказал к-т диги, редуктор ловато НР и форсунки ИГ5, машина МЛ320

[Propan]

ну так какой диаметр жиклеров сверлить??? - заказал к-т диги, редуктор ловато НР и форсунки ИГ5, машина МЛ320

2,2-2.3 мм, возможно потом нужно будет добавить до 2.5

[Mers]

Помогите с настройкой форсунок RAIL IG5, мучаюсь уже 3 месяц не могу их настроить, на IG1 все было хорошо. Что делать? Пробовал почти все типы форсунок ставить в проге, не хрена нормально не работают , собаки. Или проще поставить другие форсунки? Помогите плиз!!!
И еще может кто знает каким цветом провода, которые подключены к мозгам от ЛЯМДА и как их найти? По схеме что-то не совпадает маркировка. двигатель 112 - 320, кузов W163 год 2000.
СПАСИБО!

[Propan]

Помогите с настройкой форсунок RAIL IG5, мучаюсь уже 3 месяц не могу их настроить, на IG1 все было хорошо. Что делать?

В чем проблема?

Или проще поставить другие форсунки?

Форсунки очень хорошие мы только их и применяем.

И еще может кто знает каким цветом провода, которые подключены к мозгам от ЛЯМДА и как их найти? По схеме что-то не совпадает маркировка.

По схеме Дигитроника?

[Kovax]

новую тему открывать не буду - машина такая же. первый раз диги ставил.
поставил, настроил по наитию, наездил карты, откалибровал - получил картинки.
кривые немного не сходятся - по карте "Отклонения" нужно кривые совместить как понимаю???

[Propan]

настроил по наитию, наездил карты, откалибровал - получил картинки.
кривые немного не сходятся - по карте "Отклонения" нужно кривые совместить как понимаю???

Не обязательно, проблемы есть?

[Kovax]

настроил по наитию, наездил карты, откалибровал - получил картинки.
кривые немного не сходятся - по карте "Отклонения" нужно кривые совместить как понимаю???

Не обязательно, проблемы есть?

да не знаю есть или нет - один день езжу, я их свел))) мотор работает ровно, едет нормально - расход не знаю. чек не горит.
была проблема при калибровке - не хочет по одной форсе калибровать хоть тресни - моск отключает калибруемый цилиндр - пришлось все включить.
я еще моск авто настраиваю немного, буду ставить варик 60-2, ваш тритон не работает...
жикдеры ИГ5 просверлил 2мм - нормальный коэф получился?
думаю стоит включать автоадаптацию или не стоит?

какие правильно выбрать датчики при условии моск стаг300, редуктор ловато НР с родным ДТ и МАП PS-2 стоит???

[Propan]

жикдеры ИГ5 просверлил 2мм - нормальный коэф получился?

Я бы сделал 2,3.

думаю стоит включать автоадаптацию или не стоит?

это ваш выбор.

[Kovax]

Я бы сделал 2,3

обоснуйте. если дырка больше, меньше время впрыска - коэф ближе к 1 будет при одинаковом давлении газа - из этого?
можно поднять давление чуток тогда.
при пересверловке нужно сбрасывать газовую карту или достаточно калибровки?
по датчикам температуры подскажите - какие правильно выбрать

Добавлено через 1 день 10 часов 51 минуту:
рассверлил жиклеры на 2.2мм (2.3мм не нашел сверла), перекалибровал - как бы разницы не заметил. решил попробовать включить автоадаптацию и поехал карту наезживать - еслиб на АКПП не было ручного режима, то долго ездил бы, очень долго... пропищала кнопка, включил газ и обана - комп стал ругаться на потерю связи, перегружался, обесточивал комп диги - нету связи((((
буду разбираться что случилось - СОМ порт, адаптер или еще чего...

Добавлено через 3 дня 15 часов 56 минут 8 секунд:

Я бы сделал 2,3.

рассверлил до 2.2 (не нашел 2.3) - кривая наклонилась, следующее сверло есть 2.4мм - стоит ли сверлить???