Возможно установить впрысковое ГБО на карбюратор?

[Grizvold]

Собственно имеется Land cruiser 80 c двигателем 1fz-f.
карбюраторный.
стоит простая система-между патрубком воздухана и карбюратором-смеситель газовый.
имеем после установки и НОВОГО натсроенного карбюратора :
- двигатель захлебывается на бензине при полном открытии дросселя.
- заметно снизилась тяга.
- расход газа почти не зависит от манеры езды, погодных условии и использования полного либо только заднего привода,на бензине при спокойной езде было 16 литров на сотню.На газу от 20 до 22.
- вечно подтягивать хомуты надо чтоб не было запаха,половину из них уже поменял.
газ-пропан-бутан.
хочу перейти на метан,либо оставить как есть но улучшить работу и по возможности расход.
какие варианты?

[Propan]

У вас вариантов нет, нужно приведить в порядок что есть и настраивать.

[Grizvold]

жаль...
а какие варианты установки ГБО на карбюраторный двигатель предпочтительнее?
врезку как производить предпочтительнее?

[MRG]

Настраивать газ полюбому прийдется будь то пропан или метан, единственное на метане расход будет приближен к бензину,но при условии что что на бензине все работает идеально,свечи,провода,нету подсоса воздуха и т.д..Однако метановое оборуд-е стоит дороже,основное тянут баллоны.Карбюратор на газу (новый отрегулированный либо старый) роли не играет ,Смесь выставляеться редуктором.

Добавлено через 7 минут 50 секунд:
Установка смесителя на карбюратор для пропана и метана отличается.Для пропана возможна установка смесителя сверху карб-ра (пропан тяжелее воздуха) а для метана желательно по ближе к дроселю (легче воздуха ,если поставить с верху карб-ра могут возникнуть проблемы с заводкой).

[Шура]

а для метана желательно по ближе к дроселю

Да и для пропана тоже.

[Grizvold]

вот и я думал о том,чтоб к дросселю приблизить газ.
Вобщем пока хорошие новости-поменяли редуктор на томасето 140 кВт,прет как на бензине,расход даже вроде как упал,пока выясняю этот аспект.
старый редуктор развалился,из-за заводки на газу.
а как тогда работают американские редукторы,расчитанные на однотопливные(только газовые) автомобили?

с метаном пугает даже не цена,а количествао балонов,был бы бус рамный,там идеально встают длинные балоны вдоль рамы,пара балонов решила бы проблемы,а в легковых придется городить 4 и более маленьких балона для достаточного запаса хода.