настройка digitronic

[erikem]

Прошу помощи.Авто ситроен С5 2001 год 2.0 100квт ГБО-DIGITRONIC EVOLUTION 3D POWER IV C РЕДУКТОРОМ TOMASETTO-ARTIC ДО 180 КВТ ФОРСУНКИ RAIL IG5
[DGI3D.IV.IG5.ARTIC] Собрал всё.Проверил несколько раз.Запустил,на бензине всё хорошо.Параметры все показывает.Включаю авто калибровку.Как только включается газовая форсунка двигатель начинает троить.Такое чувство газ не проходит в колектор, или газ не горючий.Вопрос-С форсунками что-то надо делать.Я их как были так поставил.Соответствие нумерации проверил.Первую заправку газобалона 10 литров сделал,может воздух остаточный мещает.С уважением Эрик.

[Бутанол]

для начало проверить правильность подключения форсунок и какой диаметр жиклеров? Здесь похожая тема с РАВ4 есть. Не проходил калибровку из-за малого диаметра жиклера

[erikem]

правильность это соответствие номеров газовых и бензиновых форсунок? Если это имеется в виду я проверил.Я впервые вижу эту форсунку как её разобрать.Сверху там что-то как клей,где жиклёр? Извините что не так.Может жиклёр это штуцер куда шланг выхода газа надевается. С уважением Эрик

[Бутанол]

Жиклер это калиброванная трубка которая внутри форсунки стоит. Именно через нее газ дозируется. если маленький диаметр - тогда газа нехватает и машина как бы глохнет. Нужно разобрать форсунку и замерить диаметр (прохождением сверла через отверстие) Вообще в мануале на диджитроник есть рекомендуемые параметры диаметров в зависимости от мощности.
ПС давление на редукторе какое выставил?

[erikem]

пробовал 1.1 до 1.5 толку нет

Добавлено через 8 минут 14 секунд:
Когда заказывал оборудование написал для какой машины,я думал что всё будет соответствовать моей машине,получается не так.Есть где-то чертёж или рисунок форсунки,ещё ход надо регулировать.Может укажете где смотреть.С чего начинать?С уважением Эрик.

[karelia]

у меня такая же фигня была.посмотрите в соседней ветке проблема с автокалибровкой РАВ4. на ваших форсунках диаметр жиклеров 1,0 мм изначально.(хотя сам себе заказывал 1,75), после увеличения калибровка прошла на ура.

[erikem]

Жиклер это калиброванная трубка которая внутри форсунки стоит. Именно через нее газ дозируется. если маленький диаметр - тогда газа нехватает и машина как бы глохнет. Нужно разобрать форсунку и замерить диаметр (прохождением сверла через отверстие)

Оказалось сверлить надо на моих форсунках патрубок,разобрал форсунки,разобрался,всё оказалось просто,не надо разбирать фосунку,сверлить алюминевый патрубок и всё окей.Или где советовали,автокалибровка пошла на ура.Спасибо всем сочувствующим,не знаю где надо кликать сказать -спасибо.С уважением Эрик.